En marzo, cayeron los costos de transporte de carga por carretera según el DANE

En marzo de 2018 la variación mensual del Índice de costos de transporte de carga por carretera del DANE fue 0,03 %, un comportamiento que se explica por la menor variación mensual del grupo de costos de Combustibles (0,06 %) e Insumos (0,10 %). Para el mismo mes de 2017 la variación fue 0,35 %.

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Las mayores variaciones en los otros grupos de costo para el tercer mes del año se dieron en Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación, que se incrementó 0,30 %, y en Costos fijos y peajes, donde cayó -0,03 %.

En marzo de 2018 los corredores viales que presentaron variaciones por debajo del promedio mensual (0,03 %) fueron: Medellín - Bucaramanga (-0,05 %), Bogotá - Barranquilla (-0,01 %) y Otros (0,02 %). Por encima del promedio se ubicaron Bogotá - Cali (0,05 %), Medellín - Cali (0,05 %), Bogotá - Villavicencio (0,05 %), Bogotá - Bucaramanga (0,07 %) y Bogotá - Yopal (0,09 %).

Respecto a las clases de costo, se registraron aportes negativos a la variación mensual en costo del vehículo y su apalancamiento (-0,29 %) y seguros (-0,23 %), mientras que hubo aportes positivos en mano de obra de conductores y ayudantes (0,15 %), combustibles (0,06 %) y lubricantes (0,24 %).

Además, en lo corrido del año con corte a marzo, el Índice de costos de transporte de carga por carretera (ICTC) presentó una variación de 1,57 %, también inferior a la registrada el mismo periodo de 2017, cuando fue 2,99 %.

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Esta información refleja los costos de la estructura productiva de los vehículos de carga en Colombia y se publica desde 2009 con el fin de facilitar la actualización de la estructura de costos operativos del transporte de carga.

En marzo de 2018 la variación mensual del Índice de costos de transporte de carga por carretera del DANE fue 0,03 %, un comportamiento que se explica por la menor variación mensual del grupo de costos de Combustibles (0,06 %) e Insumos (0,10 %). Para el mismo mes de 2017 la variación fue 0,35 %.

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Las mayores variaciones en los otros grupos de costo para el tercer mes del año se dieron en Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación, que se incrementó 0,30 %, y en Costos fijos y peajes, donde cayó -0,03 %.

En marzo de 2018 los corredores viales que presentaron variaciones por debajo del promedio mensual (0,03 %) fueron: Medellín - Bucaramanga (-0,05 %), Bogotá - Barranquilla (-0,01 %) y Otros (0,02 %). Por encima del promedio se ubicaron Bogotá - Cali (0,05 %), Medellín - Cali (0,05 %), Bogotá - Villavicencio (0,05 %), Bogotá - Bucaramanga (0,07 %) y Bogotá - Yopal (0,09 %).

Respecto a las clases de costo, se registraron aportes negativos a la variación mensual en costo del vehículo y su apalancamiento (-0,29 %) y seguros (-0,23 %), mientras que hubo aportes positivos en mano de obra de conductores y ayudantes (0,15 %), combustibles (0,06 %) y lubricantes (0,24 %).

Además, en lo corrido del año con corte a marzo, el Índice de costos de transporte de carga por carretera (ICTC) presentó una variación de 1,57 %, también inferior a la registrada el mismo periodo de 2017, cuando fue 2,99 %.

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Esta información refleja los costos de la estructura productiva de los vehículos de carga en Colombia y se publica desde 2009 con el fin de facilitar la actualización de la estructura de costos operativos del transporte de carga.