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Invías entregó este jueves 2,2 km de vía en el corredor Mojarras - Popayán, que beneficiará a 834.000 pobladores de las vereda aledañas, más de 3 millones de pasajeros y transportadores de carga afectados por la emergencia en Rosas, Cauca.
El tramo, de acuerdo con la entidad, mejorará la movilidad desde el centro del país hacia estos departamentos y se espera que fortalezca la exportación de productos entre Colombia y Ecuador.
“Hoy ponemos en funcionamiento en el sector de Rosas, Cauca, una sección definitiva de 2,2 kilómetros del corredor Mojarras - Popayán, que fue objeto de una emergencia vial el año anterior. Se realizó una inversión de $93.000 millones de la mano de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, con la coordinación de autoridades civiles del departamento de Cauca, que permitió habilitar un corredor temporal que conectó a esta zona con el centro del país y que hoy ya entregamos en su versión definitiva”, dijo William Camargo Triana, ministro de Transporte.
La entrega de la obra incluye un puente de 125 metros con el que se garantiza el tráfico fluido sobre la quebrada El Chontaduro, en Rosas, Cauca.
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“Con esta entrega de 600 metros el Gobierno nacional cumple su deber con las regiones de ofrecer una mayor seguridad y mejor movilidad en las carreteras del país. Esta vía definitiva de 2.2 kilómetros tiene especificaciones modernas. Además, entregamos un puente de 125 metros que garantizará un tránsito más eficiente en la zona. Asimismo, desde el pasado 20 de noviembre se habilitaron 1,6 km luego de un trabajo que permitió disminuir las pendientes existentes y lograr un tránsito más cómodo y efectivo para los automotores que diariamente transitan por la vía”, agregó el subdirector general del Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona.
La inversión total de la obra fue de $93.000 millones, recursos que además sirvieron para la construcción de la vía provisional, donde se levantó un puente de 30 metros, la cual se habilitó el 13 de marzo de 2023, y con la que se logró sortear la emergencia presentada en el sector de Rosas.
“Con esa vía provisional se recuperó la transitabilidad y el paso de vehículos por la zona. Asimismo, dicha inversión sirvió para realizar arreglos en la vía alterna Depresión – La Sierra – Rosas, con actividades de afirmado, manejo de aguas, pavimento en puntos críticos y ampliación de curvas para el tránsito de carga pesada y buses. De igual forma, dentro de los trabajos realizados con este contrato, se mejoró la vía Piedra sentada – El Tambo – Popayán con el fin de habilitar en un sentido la circulación de los vehículos de hasta 30 toneladas”, dijo la entidad mediante un comunicado.
El Gobierno reiteró su propósito para que la vía Panamericana siga siendo uno de los corredores logísticos más importantes del país. Vale la pena mencionar que en 2023 se registraron 203.525 viajes, los cuales movilizaron 2.244.433.019 de kilogramos, 19.164.555 galones y 257.726 remesas desde Nariño y Cauca.
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