Llanta de repuesto: estos son los vehículos que no están obligados a llevarla
Algunos vehículos con tecnología especializada podrían liberarse de cargar con la llanta de repuestos y salvarse de la multa. Sin embargo, el pago para los que incumplan el reglamento podría superar los $680.000.
En Colombia, la llanta de repuesto es un elemento crucial para la prevención y la seguridad vial. Según el artículo 30 del Código Nacional de Tránsito, todo vehículo debe llevar consigo una llanta adicional, junto con el gato, el extintor y otras seis herramientas esenciales.
Sin embargo, en una precisión al artículo 30, la Dirección de Transporte y Tránsito señaló que las nuevas tecnologías permiten a los conductores liberarse de la obligación de llevar una llanta de repuesto física. Esto implicaría que ciertos vehículos tendrían mayor libertad para llevar o no el neumático adicional.
Recuerde que, en caso, de no contar con la llanta de repuesto ni con la tecnología especializada, las multas para el conductor sumarían 15 SMDLV (salarios mínimos diarios legales vigentes), es decir, $663.840.
Estas tecnologías incluyen el Tire Repair Kit o Mobility Kit, un conjunto que consta de un compresor conectado al tomacorriente de 12V y un sellante líquido a base de látex. Con este kit, los conductores pueden reparar una llanta pinchada y volver a inflarla, recuperando la movilidad hasta encontrar un lugar seguro para su cambio.
Por otro lado, existe el Run Flat, un neumático con una construcción reforzada que difiere de la llanta tradicional tanto en grosor como en la pared lateral, lo que le permitiría soportar el peso del carro si pierde aire. El Run Flat sugiere una distancia límite predefinida a la que el vehículo puede circular antes de llegar al fabricante para su revisión.
Para saber si su vehículo está habilitado para neumático autoportante, debe contar con unos rines especiales mencionados por el fabricante. En caso de que no sea así, se recomienda no montar la llanta run flat debido a limitaciones de peso y rigidez y la falta de un equipo de control de presión. A pesar de esto, podría preguntar por esta tecnología en su distribuidora favorita.
Finalmente, el equipo de seguridad vial completo incluiría, además de la llanta de repuesto, el gato con capacidad para llevar el vehículo, una cruceta y dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo que tengan soportes para ser colocadas de forma vertical (o lámparas de señal de luz amarilla intermitente o de destello).
El vehículo también debe tener un botiquín de primeros auxilios, un extintor, dos tacos para bloquear el vehículo, una caja de herramienta básica con alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Por último, la llanta de repuesto y la linterna.
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En Colombia, la llanta de repuesto es un elemento crucial para la prevención y la seguridad vial. Según el artículo 30 del Código Nacional de Tránsito, todo vehículo debe llevar consigo una llanta adicional, junto con el gato, el extintor y otras seis herramientas esenciales.
Sin embargo, en una precisión al artículo 30, la Dirección de Transporte y Tránsito señaló que las nuevas tecnologías permiten a los conductores liberarse de la obligación de llevar una llanta de repuesto física. Esto implicaría que ciertos vehículos tendrían mayor libertad para llevar o no el neumático adicional.
Recuerde que, en caso, de no contar con la llanta de repuesto ni con la tecnología especializada, las multas para el conductor sumarían 15 SMDLV (salarios mínimos diarios legales vigentes), es decir, $663.840.
Estas tecnologías incluyen el Tire Repair Kit o Mobility Kit, un conjunto que consta de un compresor conectado al tomacorriente de 12V y un sellante líquido a base de látex. Con este kit, los conductores pueden reparar una llanta pinchada y volver a inflarla, recuperando la movilidad hasta encontrar un lugar seguro para su cambio.
Por otro lado, existe el Run Flat, un neumático con una construcción reforzada que difiere de la llanta tradicional tanto en grosor como en la pared lateral, lo que le permitiría soportar el peso del carro si pierde aire. El Run Flat sugiere una distancia límite predefinida a la que el vehículo puede circular antes de llegar al fabricante para su revisión.
Para saber si su vehículo está habilitado para neumático autoportante, debe contar con unos rines especiales mencionados por el fabricante. En caso de que no sea así, se recomienda no montar la llanta run flat debido a limitaciones de peso y rigidez y la falta de un equipo de control de presión. A pesar de esto, podría preguntar por esta tecnología en su distribuidora favorita.
Finalmente, el equipo de seguridad vial completo incluiría, además de la llanta de repuesto, el gato con capacidad para llevar el vehículo, una cruceta y dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo que tengan soportes para ser colocadas de forma vertical (o lámparas de señal de luz amarilla intermitente o de destello).
El vehículo también debe tener un botiquín de primeros auxilios, un extintor, dos tacos para bloquear el vehículo, una caja de herramienta básica con alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Por último, la llanta de repuesto y la linterna.
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