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                                                                                                                                Póngase el cinturón de seguridad: esto vale la multa si los de atrás no lo hacen

                                                                                                                                En vehículos fabricados de 2004 en adelante se exige el uso de cinturones de seguridad en asientos traseros. Tras la última actualización de tarifas, en enero de 2024, el valor de la multa por no usar este implemento salvavidas se modificó.

                                                                                                                                La Organización Mundial de la Salud estima que el riesgo de lesiones mortales se reduce entre un 45 % y un 50 % cuando los ocupantes de los asientos de adelante usan este implemento de seguridad. Imagen de referencia.
                                                                                                                                Foto: Pixabay
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Y es que usar el cinturón de seguridad salva vidas. Quédese con esto: la Organización Mundial de la Salud estima que el riesgo de lesiones mortales se reduce entre un 45 % y un 50 % cuando los ocupantes de los asientos de adelante usan este implemento de seguridad. Así mismo, el riesgo de muerte y lesiones graves entre los ocupantes de los asientos traseros se reduce un 25 % si llevan bien puesto este implemento de seguridad.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Según la norma, las autoridades de tránsito en Colombia pueden exigir el uso de cinturones de seguridad en asientos traseros para vehículos fabricados, ensamblados o importados a partir de 2004.

                                                                                                                                La multa por no usar el cinturón

                                                                                                                                No solo es ponerse el cinturón de seguridad, es hacerlo bien. Por más que lo anterior suene a regaño, hay quienes tienen una concepción errónea del nivel de seguridad que existe en los asientos traseros. Precisamente, los pasajeros de atrás pueden sentirse protegidos por los asientos que tienen delante en caso de una coalición.

                                                                                                                                En España, por ejemplo, la Dirección General de Tráfico halló que sin cinturón de seguridad y a una velocidad de 80 km/h, los pasajeros de atrás no tienen ninguna forma de sujetarse y, en un choque, pueden ser despedidos hacia adelante con una fuerza equivalente al golpe de un objeto de más de 1.000 kilos a 10 km/h.

                                                                                                                                Puede interesarle: La informalidad en Colombia: ¿qué dice la cifra de mayo sobre el mercado laboral?

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                La Organización Mundial de la Salud estima que el riesgo de lesiones mortales se reduce entre un 45 % y un 50 % cuando los ocupantes de los asientos de adelante usan este implemento de seguridad. Imagen de referencia.
                                                                                                                                Foto: Pixabay
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Y es que usar el cinturón de seguridad salva vidas. Quédese con esto: la Organización Mundial de la Salud estima que el riesgo de lesiones mortales se reduce entre un 45 % y un 50 % cuando los ocupantes de los asientos de adelante usan este implemento de seguridad. Así mismo, el riesgo de muerte y lesiones graves entre los ocupantes de los asientos traseros se reduce un 25 % si llevan bien puesto este implemento de seguridad.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Según la norma, las autoridades de tránsito en Colombia pueden exigir el uso de cinturones de seguridad en asientos traseros para vehículos fabricados, ensamblados o importados a partir de 2004.

                                                                                                                                La multa por no usar el cinturón

                                                                                                                                No solo es ponerse el cinturón de seguridad, es hacerlo bien. Por más que lo anterior suene a regaño, hay quienes tienen una concepción errónea del nivel de seguridad que existe en los asientos traseros. Precisamente, los pasajeros de atrás pueden sentirse protegidos por los asientos que tienen delante en caso de una coalición.

                                                                                                                                En España, por ejemplo, la Dirección General de Tráfico halló que sin cinturón de seguridad y a una velocidad de 80 km/h, los pasajeros de atrás no tienen ninguna forma de sujetarse y, en un choque, pueden ser despedidos hacia adelante con una fuerza equivalente al golpe de un objeto de más de 1.000 kilos a 10 km/h.

                                                                                                                                Puede interesarle: La informalidad en Colombia: ¿qué dice la cifra de mayo sobre el mercado laboral?

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                No ad for you

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