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Suben los carros usados y los nuevos: ¿qué pasa con el mercado?

Mientras los nuevos se demoran en llegar y suben de precio por efecto del dólar y problemas logísticos, los usados también ganan valor y llaman la atención de los consumidores colombianos por una variedad de razones. ¿Hasta dónde se podrá extender la tensión entre los problemas de oferta y el crecimiento de la demanda? Panorama.

17 de marzo de 2022 - 02:00 a. m.
En noviembre de 2021 se documentó el traspaso de más de 680.000 automóviles y casi 380.000 camionetas, según el RUNT. / Getty Images / iStockphoto
En noviembre de 2021 se documentó el traspaso de más de 680.000 automóviles y casi 380.000 camionetas, según el RUNT. / Getty Images / iStockphoto
Foto: Getty Images

Paula Gómez comenzó a vender su vehículo, un automóvil modelo 2015, en 2019. Lo puso a la venta en línea en varias oportunidades. No llegó a concretar ni una visita porque el único comprador interesado no pudo desplazarse por cuenta de las restricciones de movilidad en 2020, cortesía del covid-19. En sus intentos por venderlo el precio llegó a $15 millones. A finales de 2021 (ya a través de un concesionario de carros usados) logró concretar la venta en menos de un mes por $18 millones.

Por Lucety Carreño Rojas

Comunicadora social de Uninpahu, vinculada a El Espectador desde 2016. Periodista de moda y negocios. Directora de El Hilo, el formato audiovisual de moda de EE.@LucetyClcarreno@elespectador.com

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hugo(70179)17 de marzo de 2022 - 10:09 a. m.
Los usados suben por escalera. Los nuevos por ascensor, con precios excesivos y que no reflejan sus nuevas prestaciones que no aportan nada al vehiculo nuevo.. Y de los hibridos, con excepciones, son una moneda al aire ...
  • Carlos(8vx8j)17 de marzo de 2022 - 10:58 a. m.
    Si Hugo tienes la razon y eso que dices seaprecia mucho más en algunas marcas importadas como Toyota
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