Francisco Ospina es el nuevo presidente de la ANI: ¿quién es?
El nombramiento de Ospina en la presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura es oficial, quien viene de desempeñarse en la Aeronáutica Civil.
El ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, posesionó como nuevo presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) al ingeniero Francisco Ospina Ramírez. El nombre del funcionario empezó a sonar para el cargo desde enero cuando se publicó su hoja de vida de como candidato
Francisco Ospina Ramírez es ingeniero mecánico de la Escuela Militar de Aviación, cuenta con dos especializaciones y tres maestrías, estas últimas con énfasis en Gerencia de Ingeniería, Ingeniería de Sistemas y Gestión Aeronáutica.
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Durante su trayectoria profesional se ha desempeñado en cargos en la Aeronáutica Civil, entre ellos la Dirección General de la entidad, así como en la Fuerza Aérea Colombiana, institución donde laboró durante 15 años en diversos roles incluidos aspectos de ciencia, tecnología e innovación.
En su hoja de vida también se incluyen otras experiencias como secretario de Seguridad Operacional de la Aviación Civil, consultor en formación y negocios, instructor de simulador de vuelo, entre otros.
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Ospina Ramírez liderará la entidad dando continuidad a las apuestas del Gobierno en materia de infraestructura concesionada, entre ellas, la reactivación férrea, la modernización aeroportuaria y las concesiones carreteras de Quinta Generación (5G).
Adicionalmente, con su experiencia y trayectoria, impulsará desarrollos de ingeniería y tecnología que requiere la entidad y el sector para la modernización de sus sistemas de información.
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“Trabajaremos incansablemente para materializar las apuestas del Gobierno nacional en infraestructura estratégica para el país. Todos los involucrados tenemos un enorme compromiso y es el de contribuir al desarrollo y la justicia social a través de la gestión de grandes proyectos de infraestructura”, indicó el nuevo presidente de la ANI.
Ospina pasaría a ser el ejecutor del Plan Maestro de Transporte Intermodal (PMTI), la hoja de ruta para el sector, un documento que deja claro que el modo carretero ya no será el único protagonista, pues habrá inversiones en los modos férreo, fluvial, marítimo y aéreo.
En el periodo 2022-2026, la ANI impulsa un portafolio de infraestructura de transporte concesionada conformado por más de 30 proyectos, entre contratos firmados y proyectos en estructuración, entre los que se destacan las Iniciativas Privadas de los aeropuertos Rafael Núñez de Cartagena y Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés, la APP férrea de La Dorada-Chiriguaná, los proyectos viales Pasto-Popayán y Villeta-Guaduas, la navegabilidad del río Meta, entre otros.
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