Germán Umaña se va del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
Durante su gestión, el saliente ministro lideró, especialmente, el proceso de restablecimiento de relaciones comerciales con Venezuela, así como acciones que favorecieron el potencial turístico que tiene Colombia.
A inicios de año, después del sonado “jalón de orejas” que le dio el presidente Gustavo Petro a su Gabinete, se conoció que varios ministros presentaron una carta de renuncia, entre los cuales figuró Germán Umaña, quien ha venido liderando la cartera de Comercio, Industria y Turismo.
Pasaron las semanas y la renuncia no le fue aceptada a Umaña, quien también ha destinado gran parte de su vida a la academia.
Sin embargo, recientemente se conoció que el funcionario dejará su cargo para, según indican algunas fuentes, prestar sus servicios en la delegación diplomática en Bruselas, de donde saldría Jorge Rojas para asumir como vicecanciller.
Según lo explicado por la cartera, el saliente ministro presentó su carta de renuncia, misma que fue aceptada por el presidente Petro.
Durante su paso por el Ministerio de Comercio, Umaña realizó importantes contribuciones. La que es tal vez la más protagónica fue el restablecimiento comercial entre Colombia y Venezuela, mediante el cual se logró un 2023 con intercambios cercanos a los US$800 millones, así como otros US$137 millones durante los primeros tres meses de 2024.
El más reciente de los adelantos en esta materia fue la reapertura del Puente Unión, el cual se sumó al restablecimiento de los puentes Simón Bolívar, Francisco de Paula Santander y Atanasio Girardot.
Las apuestas de Umaña también se concentraron en el sector turismo, que el año pasado registró una cifra récord de visitantes no residentes, con 5,8 millones de personas. Los registros de viajeros provenientes del exterior superaron el referente prepandemia (2019) por casi 30 %.
Las más recientes apuestas anunciadas en esta materia tienen a la amazonía como protagonista, pues se construirán cuatro embarcaderos para fortalecer la conectividad fluvial del departamento, lo cual demandará una inversión de $7.100 millones.
Hay que recordar que una de las metas del Gobierno Petro es fortalecer el turismo en Colombia, pues este se proyecta como uno de los motores de la economía en la ruta de la diversificación de la economía más allá de las industrias extractivas.
En esta línea también apunta los trabajos que se han hecho desde la cartera para promover la reindustrialización del país, mediante la cual se busca fortalecer las transformación de las materias primas para impulsar el PIB colombiano mediante el valor agregado de los productos.
En esto ha sido insistente el presidente Petro, quien ha criticado que gran parte de la economía colombiana solo se dedique a la explotación o cosecha de productos que, posteriormente, son exportados a otros países en donde les sacan mayores ganancias mediante el valor agregado.
Sin embargo, Umaña sale en un momento difícil para la economía nacional, en especial para la industria y para el comercio. El primer sector registró la peor caída anual en el primer trimestre (-5,9 %) y completa más de un año con contracciones consecutivas en su desempeño en el PIB.
Y el segundo completó cinco trimestres consecutivos de contracciones en las mediciones del Producto Interno Bruto, en medio de un panorama en el que la demanda interna parece debilitarse.
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A inicios de año, después del sonado “jalón de orejas” que le dio el presidente Gustavo Petro a su Gabinete, se conoció que varios ministros presentaron una carta de renuncia, entre los cuales figuró Germán Umaña, quien ha venido liderando la cartera de Comercio, Industria y Turismo.
Pasaron las semanas y la renuncia no le fue aceptada a Umaña, quien también ha destinado gran parte de su vida a la academia.
Sin embargo, recientemente se conoció que el funcionario dejará su cargo para, según indican algunas fuentes, prestar sus servicios en la delegación diplomática en Bruselas, de donde saldría Jorge Rojas para asumir como vicecanciller.
Según lo explicado por la cartera, el saliente ministro presentó su carta de renuncia, misma que fue aceptada por el presidente Petro.
Durante su paso por el Ministerio de Comercio, Umaña realizó importantes contribuciones. La que es tal vez la más protagónica fue el restablecimiento comercial entre Colombia y Venezuela, mediante el cual se logró un 2023 con intercambios cercanos a los US$800 millones, así como otros US$137 millones durante los primeros tres meses de 2024.
El más reciente de los adelantos en esta materia fue la reapertura del Puente Unión, el cual se sumó al restablecimiento de los puentes Simón Bolívar, Francisco de Paula Santander y Atanasio Girardot.
Las apuestas de Umaña también se concentraron en el sector turismo, que el año pasado registró una cifra récord de visitantes no residentes, con 5,8 millones de personas. Los registros de viajeros provenientes del exterior superaron el referente prepandemia (2019) por casi 30 %.
Las más recientes apuestas anunciadas en esta materia tienen a la amazonía como protagonista, pues se construirán cuatro embarcaderos para fortalecer la conectividad fluvial del departamento, lo cual demandará una inversión de $7.100 millones.
Hay que recordar que una de las metas del Gobierno Petro es fortalecer el turismo en Colombia, pues este se proyecta como uno de los motores de la economía en la ruta de la diversificación de la economía más allá de las industrias extractivas.
En esta línea también apunta los trabajos que se han hecho desde la cartera para promover la reindustrialización del país, mediante la cual se busca fortalecer las transformación de las materias primas para impulsar el PIB colombiano mediante el valor agregado de los productos.
En esto ha sido insistente el presidente Petro, quien ha criticado que gran parte de la economía colombiana solo se dedique a la explotación o cosecha de productos que, posteriormente, son exportados a otros países en donde les sacan mayores ganancias mediante el valor agregado.
Sin embargo, Umaña sale en un momento difícil para la economía nacional, en especial para la industria y para el comercio. El primer sector registró la peor caída anual en el primer trimestre (-5,9 %) y completa más de un año con contracciones consecutivas en su desempeño en el PIB.
Y el segundo completó cinco trimestres consecutivos de contracciones en las mediciones del Producto Interno Bruto, en medio de un panorama en el que la demanda interna parece debilitarse.
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