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JetSmart despega en Colombia: ¿qué implica para el transporte aéreo?

La aerolínea, que hace parte del segmento de bajo costo, ya está vendiendo tiquetes para siete rutas nacionales. En medio de su llegada, es clave recordar las lecciones que dejó para el mercado la caída de Viva Air y Ultra Air.

25 de enero de 2024 - 12:01 a. m.
JetSmart tiene una flota de 32 aeronaves.
JetSmart tiene una flota de 32 aeronaves.
Foto: JetSmart

Desde el 14 de marzo, JetSmart —aerolínea del segmento de bajo costo que ya ofrecía vuelos internacionales en Colombia— entrará oficialmente al mercado doméstico. La empresa empezó este miércoles la venta de tiquetes para siete rutas desde Bogotá, Medellín, Cartagena, Pereira y Santa Marta que se realizarán en aviones Airbus A320 neo con capacidad para 186 pasajeros.

Para Claudia Velásquez, experta en temas aeronáuticos, la llegada de otro competidor al mercado colombiano y su promesa de ofrecer precios bajos son buenas noticias, ya que,...

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Sergio(27010)25 de enero de 2024 - 03:02 a. m.
Que bueno a competir con el monopolio de precios inflados y regular servicio que brindan Avianca y Latam, en hora buena y ojala vayan aumentando rutas
Andres(70297)25 de enero de 2024 - 01:51 a. m.
¿No sería mejor decir que aterriza en Colombia? Despegar se entiende a que abandona el país o que la aerolínea nace en el país.
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