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La mayoría de motos en Colombia están exentas del impuesto vehicular: ¿cuáles son?

Los dueños de motos de 125 centímetros cúbicos o menos no tienen que pagar este impuesto. Más del 70 % de las motos registradas en el RUNT cumplen con esa característica.

18 de febrero de 2024 - 12:25 a. m.
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Foto: El Espectador - Gustavo Torrijos Zuluaga
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Los propietarios o poseedores deben pagar una vez al año el impuesto vehicular. Pero para el caso de las motos, en el país están exentas de este gravamen las de bajo cilindraje, en particular, aquellas de 125 cc o menos.

De acuerdo con datos que entregó el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) a este medio, de las 11.649.604 motos registradas en Colombia (con corte al 31 de enero de 2024), el 71 % cumplen con esa característica.

Del total de vehículos registrados para 2023 (18.952.113), el 61 % son motos. Hay que aclarar que estas cifras incluyen vehículos activos, pero también los que están estacionados en patios de tránsito o las que recolectando polvo en un garaje desde hace años. Es decir, la cifra sirve para hacerse una idea de la prevalencia de las motos de 125 cc, pero no da cuenta de cuántas motos de este cilindraje circulan por las vías del país.

Impuesto vehicular en Colombia

Si usted tiene que pagar el impuesto, tenga en cuenta que para este año se fijaron los porcentajes en 1,5 %, 2,5 % y 3,5 %, el tope depende del avalúo comercial.

También lea: Así quedaron las tarifas del impuesto vehicular para 2024

El valor del avalúo del vehículo es determinado por el Ministerio de Transporte cada año, por medio de una resolución. Para consultar este dato, el Ministerio tiene un aplicativo, puede hacer la consulta en la página web (aquí) seleccionando el tipo de vehículo, marca, modelo, año.

Los valores absolutos para las tarifas del impuesto sobre vehículos automotores (para particulares) es el siguiente:

  • Hasta $54.057.000 el porcentaje correspondiente al 1,5 % de impuesto.
  • Más de $54.057.000 y hasta $121.625.000, el 2,5 % de impuesto.
  • Más de $121.625.000, el 3,5 % de impuesto.

Motos y seguridad vial

Para el total del año pasado, las cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial dan cuenta que más de 8.000 colombianos murieron en las vías, otros 29.400 quedaron lesionados. Estos números representan incrementos del 1,71 y 1,34, respectivamente, en comparación con los registros de 2022.

Le recomendamos: ¿Cómo mejorar la seguridad vial para los motociclistas?

La mayoría de las víctimas mortales son usuarios de motos (5.213 en 2023). La creciente popularidad de estos vehículos, que son una solución de movilidad para miles de personas en Colombia, viene acompañada de grandes retos en materia de seguridad vial.

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A(68560)18 de febrero de 2024 - 01:25 p. m.
El año pasado en accidentes viales fallecieron 7.500 personas. De esos muertos, 4.500 eran motociclistas. Seguramente se causaron millones en gastos médicos y materiales. No pagan impuestos, no pagan soat, no respetan a nadie, son atrevidos causantes de accidentes que involucran las vidas propias y de inocentes. Sin control, en resumidas cuentas,son una plaga social costosa y asesinar.
jose(16308)18 de febrero de 2024 - 12:06 p. m.
y son los reyes de las vias, hacen lo que les da la gana; los semaforos de ellos son los del peaton, no pagan peajes, hacen contravia donde necesiten, las bermas de las carreteras son sus vias rapidas, en fin....pero como hay personajes como alvaro uribe que vive pregonando que de esos aparaticos viven muchas familias, ja! solo populismo para buscar votos, hasta cuando?
Carlosé Mejía(19865)18 de febrero de 2024 - 02:07 a. m.
La gran mayoría de motocicletas no pagan impuestos debido a su cilindraje. Tampoco la totalidad del seguro obligatorio de accidentes de tránsito, solo la mitad. Tampoco están sometidas a las restricciones de pico y placa en las grandes ciudades y las regiones. Tampoco pagan peajes. En fin, el mejor de los mundos pero inclusive así hacen trampas y no cumplen las normas. Además, cometen imprudencias y se matan y matan a otros.
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