La nueva póliza a la que tiene derecho después de su revisión técnico-mecánica
Un nuevo decreto sancionado por el presidente Gustavo Petro obliga a los Centros de Diagnóstico Automotor, CDA, a adquirir un seguro que cubra hasta 15 salarios mínimos legales vigentes a los propietarios de vehículos particulares. Esta póliza serviría para responder por los daños causados a terceros durante la vigencia del certificado.
El presidente Petro sancionó la ley 2283 de 2023 en la que, entre otras, se obliga a los Centro de Diagnóstico Automotor a incluir en su revisión tecno-mecánica un seguro obligatorio para vehículos de servicio particular que cubra los daños materiales causados a terceros, si estos son ocasionados por fallas en la tecno-mecánica del vehículo, sin cargo o sobrecosto para el usuario.
Representantes del sector automecánico temen por esta decisión ya que aseguran no contar con los recursos para suplir este gasto.
Otra situación que genera dudas, es que aunque la ley exige que el proceso se lleve a cabo con una entidad aseguradora legalmente establecida en Colombia, y ya debería entrar en vigencia, los CDA dicen que aún no están siendo ofertadas por las aseguradoras.
Además, según los representantes de CDA, ya existen algunas pólizas que aseguran y garantizan el servicio. Representantes de la Centros de Diagnóstico Automotor dicen que, de los valores actuales de una revisión tecno-mecánica, es un porcentaje muy bajo el que les corresponde como ganancia, incrementar este gasto, aseguraría la quiebra de muchos de estos.
El presidente Petro sancionó la ley 2283 de 2023 en la que, entre otras, se obliga a los Centro de Diagnóstico Automotor a incluir en su revisión tecno-mecánica un seguro obligatorio para vehículos de servicio particular que cubra los daños materiales causados a terceros, si estos son ocasionados por fallas en la tecno-mecánica del vehículo, sin cargo o sobrecosto para el usuario.
Representantes del sector automecánico temen por esta decisión ya que aseguran no contar con los recursos para suplir este gasto.
Otra situación que genera dudas, es que aunque la ley exige que el proceso se lleve a cabo con una entidad aseguradora legalmente establecida en Colombia, y ya debería entrar en vigencia, los CDA dicen que aún no están siendo ofertadas por las aseguradoras.
Además, según los representantes de CDA, ya existen algunas pólizas que aseguran y garantizan el servicio. Representantes de la Centros de Diagnóstico Automotor dicen que, de los valores actuales de una revisión tecno-mecánica, es un porcentaje muy bajo el que les corresponde como ganancia, incrementar este gasto, aseguraría la quiebra de muchos de estos.