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                                                                                                                                Las carreteras 5G que ya están en construcción, según la ANI

                                                                                                                                Se invertirán $8,9 billones en el desarrollo de seis iniciativas de quinta generación. Suman un total de 1.012 kilómetros de la red vial nacional y cuatro ya iniciaron fase de construcción.

                                                                                                                                Las seis iniciativas de Quinta Generación cuentan con cierres financieros que suman en total $8,9 billones.
                                                                                                                                Foto: Agencia Nacional de Infraestructura
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                A través de un comunicado, la entidad informó que estos cuatro proyectos corresponden a:

                                                                                                                                • Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Corredor Accesos Cali -Palmira: comprende la construcción, mejoramiento y rehabilitación de 310 kilómetros de la vía que conectará Buga, en el Valle del Cauca, con Santander de Quilichao, en el Cauca.
                                                                                                                                • Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Corredor Buenaventura – Loboguerrero – Buga: cuenta con una longitud de 128 kilómetros y busca mejorar la movilidad desde la zona portuaria de Buenaventura, uno de los principales corredores logísticos para el comercio internacional, y conectividad con el interior del país.
                                                                                                                                • Troncal del Magdalena 1, correspondiente a Puerto Salgar – Barrancabermeja: cuenta con una longitud de 260 kilómetros y tendrá una inversión de $4,91 billones.
                                                                                                                                • Troncal del Magdalena 2 Sabana de Torres – Curumaní: cuenta con una longitud de 268 kilómetros y tendrá una inversión de $4,75 billones. De acuerdo con la ANI, estas troncales beneficiarán a cerca de 800.000 habitantes en los departamentos de Santander, Norte de Santander, Cesar, Cundinamarca y Boyacá.

                                                                                                                                “Esto ratifica la importancia del esquema de Asociaciones PúblicoPrivadas en el desarrollo de la infraestructura de Colombia”, afirmó Francisco Ospina, presidente de la ANI.

                                                                                                                                Sobre los dos proyectos 5G restantes (la Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur (ALO Sur) y Accesos Norte Fase II), la Agencia Nacional de Infraestructura informó que todavía están en preconstrucción y les faltan las aprobaciones de las autoridades ambientales y en revisión de diseños.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Las seis iniciativas de Quinta Generación cuentan con cierres financieros que suman en total $8,9 billones.
                                                                                                                                Foto: Agencia Nacional de Infraestructura
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                A través de un comunicado, la entidad informó que estos cuatro proyectos corresponden a:

                                                                                                                                • Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Corredor Accesos Cali -Palmira: comprende la construcción, mejoramiento y rehabilitación de 310 kilómetros de la vía que conectará Buga, en el Valle del Cauca, con Santander de Quilichao, en el Cauca.
                                                                                                                                • Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Corredor Buenaventura – Loboguerrero – Buga: cuenta con una longitud de 128 kilómetros y busca mejorar la movilidad desde la zona portuaria de Buenaventura, uno de los principales corredores logísticos para el comercio internacional, y conectividad con el interior del país.
                                                                                                                                • Troncal del Magdalena 1, correspondiente a Puerto Salgar – Barrancabermeja: cuenta con una longitud de 260 kilómetros y tendrá una inversión de $4,91 billones.
                                                                                                                                • Troncal del Magdalena 2 Sabana de Torres – Curumaní: cuenta con una longitud de 268 kilómetros y tendrá una inversión de $4,75 billones. De acuerdo con la ANI, estas troncales beneficiarán a cerca de 800.000 habitantes en los departamentos de Santander, Norte de Santander, Cesar, Cundinamarca y Boyacá.

                                                                                                                                “Esto ratifica la importancia del esquema de Asociaciones PúblicoPrivadas en el desarrollo de la infraestructura de Colombia”, afirmó Francisco Ospina, presidente de la ANI.

                                                                                                                                Sobre los dos proyectos 5G restantes (la Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur (ALO Sur) y Accesos Norte Fase II), la Agencia Nacional de Infraestructura informó que todavía están en preconstrucción y les faltan las aprobaciones de las autoridades ambientales y en revisión de diseños.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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