Las principales zonas portuarias del país decrecieron en su operación

La Superintendencia de Transporte publicó recientemente su Boletín de Tráfico Portuario, en el que registró (en el periodo enero - junio del presente año) un crecimiento de 2,5 millones de toneladas con relación al mismo periodo de 2021. Eso se traduce en 85,8 millones de toneladas, lo que se traduce en un incremento del 3 %.

“Este crecimiento obedece principalmente a los volúmenes de carga movilizada en las zonas portuarias de Santa Marta, la Guajira y Golfo Morrosquillo. La región Caribe movilizó 74,7 millones de toneladas para el periodo de análisis de 2022, con una participación del 87% y una variación positiva del 1,9% respecto al año anterior. Así mismo, la región Pacífico movilizó 9,5 millones de toneladas, presentando un incremento del 7,6%”, detalló la superintendencia.

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La zona portuaria de Cartagena fue la que registró una mayor participación de comercio portuario, con 21,5 millones de toneladas movilizadas, lo que representa el 25 % del total de la carga movilizada del país. No obstante, y a pesar de su protagonismo, este punto decreció un 5,3 % con relación al mismo periodo del año anterior.

Ciénaga fue la segunda zona portuaria con mayor movimiento en el país, con 14 millones de toneladas y una participación del 16,3 %. Si se compara con el año pasado, también se registra un decrecimiento del 17,3 %. En tercer lugar está el Golfo de Morrosquillo, con una participación del 15,8 % y 13,5 millones de toneladas de carga movilizadas. Esta sí registró un crecimiento, el cual fue del 11,5 %.

“En el primer semestre de 2022, se exportaron en total 50,4 millones de toneladas que, respecto a los 44,6 millones de toneladas movilizadas en el mismo periodo de 2021, implica un incremento de 5,8 millones de toneladas exportadas, es decir, 13% más respecto al primer semestre del año anterior. El 96% de la carga se exportó a través de la región Caribe, principalmente por las zonas portuarias de Ciénaga, Guajira y Golfo de Morrosquillo, las cuales representan el 78% del total de la carga exportada. Por la región Pacífica se exportó el 4% de la carga, principalmente por la zona portuaria de Buenaventura”, precisó la superintendencia.

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En cuanto a importaciones, las zonas portuarias del país registraron un movimiento de 21,4 millones de toneladas, con un decrecimiento del 7,8 %, es decir, 1,8 millones de toneladas menos.

“El 67,8% de la carga se importó a través de la región Caribe, principalmente por las zonas portuarias de Cartagena y Santa Marta, las cuales representan el 47% del total de carga importada durante el primer semestre de 2022. La región Pacífica registró un total de 6,9 millones de toneladas, con un crecimiento del 6,9% respecto al año anterior, a través de la zona portuaria de Buenaventura”, concluye el boletín.

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La Superintendencia de Transporte publicó recientemente su Boletín de Tráfico Portuario, en el que registró (en el periodo enero - junio del presente año) un crecimiento de 2,5 millones de toneladas con relación al mismo periodo de 2021. Eso se traduce en 85,8 millones de toneladas, lo que se traduce en un incremento del 3 %.

“Este crecimiento obedece principalmente a los volúmenes de carga movilizada en las zonas portuarias de Santa Marta, la Guajira y Golfo Morrosquillo. La región Caribe movilizó 74,7 millones de toneladas para el periodo de análisis de 2022, con una participación del 87% y una variación positiva del 1,9% respecto al año anterior. Así mismo, la región Pacífico movilizó 9,5 millones de toneladas, presentando un incremento del 7,6%”, detalló la superintendencia.

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La zona portuaria de Cartagena fue la que registró una mayor participación de comercio portuario, con 21,5 millones de toneladas movilizadas, lo que representa el 25 % del total de la carga movilizada del país. No obstante, y a pesar de su protagonismo, este punto decreció un 5,3 % con relación al mismo periodo del año anterior.

Ciénaga fue la segunda zona portuaria con mayor movimiento en el país, con 14 millones de toneladas y una participación del 16,3 %. Si se compara con el año pasado, también se registra un decrecimiento del 17,3 %. En tercer lugar está el Golfo de Morrosquillo, con una participación del 15,8 % y 13,5 millones de toneladas de carga movilizadas. Esta sí registró un crecimiento, el cual fue del 11,5 %.

“En el primer semestre de 2022, se exportaron en total 50,4 millones de toneladas que, respecto a los 44,6 millones de toneladas movilizadas en el mismo periodo de 2021, implica un incremento de 5,8 millones de toneladas exportadas, es decir, 13% más respecto al primer semestre del año anterior. El 96% de la carga se exportó a través de la región Caribe, principalmente por las zonas portuarias de Ciénaga, Guajira y Golfo de Morrosquillo, las cuales representan el 78% del total de la carga exportada. Por la región Pacífica se exportó el 4% de la carga, principalmente por la zona portuaria de Buenaventura”, precisó la superintendencia.

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En cuanto a importaciones, las zonas portuarias del país registraron un movimiento de 21,4 millones de toneladas, con un decrecimiento del 7,8 %, es decir, 1,8 millones de toneladas menos.

“El 67,8% de la carga se importó a través de la región Caribe, principalmente por las zonas portuarias de Cartagena y Santa Marta, las cuales representan el 47% del total de carga importada durante el primer semestre de 2022. La región Pacífica registró un total de 6,9 millones de toneladas, con un crecimiento del 6,9% respecto al año anterior, a través de la zona portuaria de Buenaventura”, concluye el boletín.

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