Las seis vías 5G que ya alcanzaron cierre financiero, según la ANI
Los proyectos suman en total $8,9 billones y ya cuentan con las condiciones para el inicio de obras.
Seis proyectos de vías 5G (de Quinta Generación) ya tienen cierre financiero para iniciar obras, según la Agencia Nacional de Infraestructura. Estas vías, que hacen parte del transporte concesionado, suman en total $8,9 billones.
Cabe resaltar que estos proyectos serán desarrollados a través del modelo de Asociación Público-Privada (APP), por lo que serán concesionados a un operador.
Según la ANI, el modelo de APP se ha diversificado con la participación de diferentes fuentes, como bancos internacionales y locales, así como la banca de inversión. “Se traduce en confianza para adelantar proyectos de gran envergadura”, explicó Francisco Ospina, presidente de la ANI.
Lista de proyectos
1. Troncal del Magdalena 1, en el corredor Puerto Salgar–Barrancabermeja: contempla 259,6 kilómetros entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y Barrancabermeja (Santander). Este proyecto logró un acuerdo por $2,3 billones.
2. Troncal del Magdalena 2, en el corredor Sabana de Torres–Curumaní: obtuvo financiamiento por valor de $2,0 billones y, al igual que la Troncal del Magdalena 1, pretende conectar el interior del país con la Costa Caribe y consolidar, junto con el proyecto Ruta del Sol 3, el corredor de carga más importante de Colombia.
3. Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur (ALO Sur), en Bogotá: está en fase de preconstrucción y contempla intervenciones en 24,5 km de vía entre Chusacá (Soacha) y la Calle 13, en Fontibón. Logró financiación por $940.000 millones.
4. Accesos Norte Fase II, en Bogotá: acreditó cierre financiero por un valor de $700.000 millones, con los cuales asegura la financiación de las obras de ampliación en la Autopista Norte entre Calle 192 y 245, Carrera Séptima entre Calle 201 y 245 y la Perimetral de Sopó.
5. Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, accesos Cali-Palmira: comprende la construcción, mejoramiento y rehabilitación de 310 kilómetros de la vía que conectará Buga, en el Valle del Cauca, con Santander de Quilichao, en el Cauca, su avance es del 10,89 %, según la ANI. Este proyecto obtuvo su cierre financiero mediante una financiación de $1,5 billones.
6. Proyecto Buenaventura–Loboguerrero–Buga: La construcción inició el pasado 16 de agosto. Acreditó recientemente cierre financiero por $976.000 iniciar la fase de construcción el pasado 16 de agosto de 2024. Este proyecto cuenta con una longitud de 128 km y busca mejorar la movilidad desde la zona portuaria de Buenaventura.
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Seis proyectos de vías 5G (de Quinta Generación) ya tienen cierre financiero para iniciar obras, según la Agencia Nacional de Infraestructura. Estas vías, que hacen parte del transporte concesionado, suman en total $8,9 billones.
Cabe resaltar que estos proyectos serán desarrollados a través del modelo de Asociación Público-Privada (APP), por lo que serán concesionados a un operador.
Según la ANI, el modelo de APP se ha diversificado con la participación de diferentes fuentes, como bancos internacionales y locales, así como la banca de inversión. “Se traduce en confianza para adelantar proyectos de gran envergadura”, explicó Francisco Ospina, presidente de la ANI.
Lista de proyectos
1. Troncal del Magdalena 1, en el corredor Puerto Salgar–Barrancabermeja: contempla 259,6 kilómetros entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y Barrancabermeja (Santander). Este proyecto logró un acuerdo por $2,3 billones.
2. Troncal del Magdalena 2, en el corredor Sabana de Torres–Curumaní: obtuvo financiamiento por valor de $2,0 billones y, al igual que la Troncal del Magdalena 1, pretende conectar el interior del país con la Costa Caribe y consolidar, junto con el proyecto Ruta del Sol 3, el corredor de carga más importante de Colombia.
3. Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur (ALO Sur), en Bogotá: está en fase de preconstrucción y contempla intervenciones en 24,5 km de vía entre Chusacá (Soacha) y la Calle 13, en Fontibón. Logró financiación por $940.000 millones.
4. Accesos Norte Fase II, en Bogotá: acreditó cierre financiero por un valor de $700.000 millones, con los cuales asegura la financiación de las obras de ampliación en la Autopista Norte entre Calle 192 y 245, Carrera Séptima entre Calle 201 y 245 y la Perimetral de Sopó.
5. Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, accesos Cali-Palmira: comprende la construcción, mejoramiento y rehabilitación de 310 kilómetros de la vía que conectará Buga, en el Valle del Cauca, con Santander de Quilichao, en el Cauca, su avance es del 10,89 %, según la ANI. Este proyecto obtuvo su cierre financiero mediante una financiación de $1,5 billones.
6. Proyecto Buenaventura–Loboguerrero–Buga: La construcción inició el pasado 16 de agosto. Acreditó recientemente cierre financiero por $976.000 iniciar la fase de construcción el pasado 16 de agosto de 2024. Este proyecto cuenta con una longitud de 128 km y busca mejorar la movilidad desde la zona portuaria de Buenaventura.
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