Las aerolíneas Latam y Avianca anunciaron la tarde de este lunes que retomarán sus rutas y venta de vuelos, tras ser notificados por los distribuidores sobre la eliminación de las restricciones impuestas y la normalización del abastecimiento de combustible jet A1 en todos los aeropuertos donde operan.
“Recibimos con optimismo esta comunicación de los distribuidores con la cual LATAM Airlines podrá retomar su operación normal para lo que resta del mes a partir del miércoles 28 de agosto. En cualquier caso, la compañía continuará monitoreando el estado de inventarios de sus distribuidores en cada uno de los aeropuertos donde opera hasta que tengamos un parte de total tranquilidad”, indicó Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia.
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De acuerdo con la aerolínea, todos los pasajeros con vuelos afectados para el 27 de agosto “ya se encuentran reacomodados en vuelos de itinerario de Latam Airlines Colombia del mismo día”. Los que desistan de viajar podrán realizar cambios en un plazo de hasta un año o solicitar la devolución de su dinero. Se recomienda a todos los pasajeros consultar el estado de su vuelo en el link.
Por su parte, Avianca dijo que entendiendo que, dada la coyuntura, algunos viajeros pudieron haber cambiado sus planes de vuelo, “la aerolínea también dará continuidad a su plan de protección, que incluye cambios sin penalidad para tiquetes confirmados del 25 de agosto al 4 de septiembre”.
Según la aerolínea, la noticia de los distribuidores les permite operar regularmente los vuelos a partir de este martes 27 de agosto y cumplir con los planes de miles de clientes.
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“Como lo hemos dicho en los últimos días no da espera tomar medidas como permitir la importación de JetA por Ecopetrol y otros actores de la cadena, evaluar el aumento de capacidad de producción de las actuales refinerías y establecer mecanismos claros de asignación de combustible importado para distribuidores y consumidores finales, entre otras”, agregó Álvarez.
Las aerolíneas coinciden en que la contingencia evidencia la necesidad de que los actores de la cadena de abastecimiento se anticipen y tomen medidas para garantizar el suministro de combustible de aviación en el mediano y largo plazo.
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