Listo el decreto que congela el incremento de los peajes de la ANI y el INVÍAS

Hoy venció el plazo para que las concesiones viales actualicen su tarifas de peajes por cambio de año. De allí que muchos conductores se hayan llevado la sorpresa de un incremento cercano al 13 % (por la inflación causada en 2022) en el valor del ticket. No obstante, la sorpresa fue aún más grande porque, días atrás, el ministro Guillermo Francisco Reyes había anunciado una congelación en las tarifas, como mecanismo para aliviar la carestía que han experimentado los hogares colombianos en el último año.

Dicha congelación de tarifa aplica solo para los peajes que tiene la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI, que son 113), así como el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS, que son 34). No obstante, por la falta del decreto que se debió haber publicado el día ayer, muchas de estas casetas aplicaron el incremento, por lo que muchos se preguntaron si fue acaso que el ministró incumplió su promesa.

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Hace unos minutos se conoció que el documento ya tiene la firma del Ministerio de Transporte y el Viceministerio de Hacienda, por lo que ya entró en vigencia y tiene validez. Por tanto, en teoría (porque el Ministerio de Transporte no ha precisado esto), las casetas ya deberían estar aplicando la congelación en las tarifas, es decir, cobrando como lo venían haciendo en 2022.

Ante el riesgo de afectación presupuestal para los servicios que brindan estos peajes, en el decreto se estableció que el INVÍAS será el encargado de adelantar la planeación financiera y estimar las partidas presupuestales necesarias para garantizar la continuidad del servicio.

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Con las cuentas claras, será el Ministerio de Hacienda y Crédito Público quien asigne los recursos que hagan falta, conforme a lo establecido en el presupuesto nacional y en el Marco Fiscal de Mediano Plazo, así como en el Marco de Gasto de Mediano Plazo del Sector Transporte.

Así mismo, la medida iría hasta el 31 de diciembre de 2024.

“El Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías - INVIAS y la Agencia Nacional de Infraestructura, deberán diseñar y aplicar los mecanismos necesarios que permitan el restablecimiento de la tarifa a más tardar el 31 de diciembre del año 2024, con el propósito de normalizar el esquema tarifario estimado para ese momento”, concluye el decreto.

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Dicha congelación de tarifa aplica solo para los peajes que tiene la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI, que son 113), así como el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS, que son 34). No obstante, por la falta del decreto que se debió haber publicado el día ayer, muchas de estas casetas aplicaron el incremento, por lo que muchos se preguntaron si fue acaso que el ministró incumplió su promesa.

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Ante el riesgo de afectación presupuestal para los servicios que brindan estos peajes, en el decreto se estableció que el INVÍAS será el encargado de adelantar la planeación financiera y estimar las partidas presupuestales necesarias para garantizar la continuidad del servicio.

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Así mismo, la medida iría hasta el 31 de diciembre de 2024.

“El Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías - INVIAS y la Agencia Nacional de Infraestructura, deberán diseñar y aplicar los mecanismos necesarios que permitan el restablecimiento de la tarifa a más tardar el 31 de diciembre del año 2024, con el propósito de normalizar el esquema tarifario estimado para ese momento”, concluye el decreto.

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