Lo que pagaría en la factura de la luz para subsidiar Transmilenio, Metro y más

La alcaldesa pretende ASUSTAR a estratos vulnerables con propuesta de Petro. No es razonable que un estrato 2 , de los 3´327. 722 ( dato 2.019) que habían en Bogotá, con consumo medio de 148 KWH mensual a un costo de $ 394.9 c/u , para un total de $58.386, LO ATERRE LA ALCALDESA DICIENDO QUE TENDRÁ QUE CASI CUADRIPLICAR SU PAGO CON $200.000 adicionales. El mismo gravamen en estrato 6 (124.889 ) que consume 182 KWH , con $171.607 mensuales (cada KWH a $942.9). Porcentaje sobre factura ,mejor.

Siempre la misma y maravillosa idea, cuando el estado no sabe como hacer para conseguri que las cosas funcionen, le traslada el costo al particular, asi fue con el robo y desfalco de ELECTRICARIBE, que pagamos los estratos 4 al 6, y ahora si le sale la idea al Presidente, nos clavan con el apoyo al sistema publico de transporte, y luego quieren que nadie salga a protestar....se necesitan personas con capacidad y conocimiento NO MAS POLITICOS manejando las finanzas publicas

Estos sitemas en general son mixtos. Se marcharian los intereses privados? El trasporte siempre debe ser estatal, no solo para que se cumplan los objetivos de lucro privado o estos se vean en dificultades. Recordar tambien que todos los aportes "estatales" vienen de los impuestos pagados por todos, o sea que lo que se hace es aumentar el aporte de los ciudadanos.

EL SUBSIDIO DE TRANSPORTE QUE SE PAGA POR NOMINA, LO ELIMINARIAN?

Lo impuestos de la gasolina, son para eso. Pagar mantenimiento de vias (?) , transporte publico etc. Si vemos la lista de impuestos a la gasolina, nos damos cuenta que ese dinero se lo está llevando alguien, que no es el país, para su beneficio. Duque dejo el galón a 8 mil pesos. Petro en un año le sube a 15 mil..Y eso que es enemigo del petróleo y del carbón. Pero bien que le gusta la plata que deja la gasolina, a ese precio y que está llevando a Colombia al Caos y la miseria.