Los bloqueos se están combatiendo con más bloqueos. Ese es el resúmen que hace el gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, al explicar el por qué los manifestantes de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) sigue obstaculizando la vía Panamericana, pues su protesta es contra los 47 bloqueos en el Cauca.
En entrevista con Blu, Escobar manifestó que estos bloqueos ya le significaron al departamento de Nariño pérdidas superiores a los $200.000 millones, representando además afectaciones en el abastecimiento de bienes de la canasta básica familiar, especialmente del combustible, sobre el que ya se está generando especulación.
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La Gobernación de Nariño informó que en el terreno ya se encuentra una delegación del Gobierno, conformada por el Ministerio de Transporte, Ministerio de Defensa y el Ministerio del Interior.
El acuerdo al que se había llegado con quienes mantienen el bloqueo es que si se lograba una reunión con esta comisión ellos iban a levantar la manifestación en la vía, mientras se avanza en la conversación, por lo que se espera que en el transcurso del día se instale la mesa de diálogo y se recupere el tránsito en la zona.
¡Trabajamos juntos por #Nariño!
— Luis Alfonso Escobar (@LuisAlfonsoEsc) July 4, 2024
La delegación del Gobierno Nacional, encabezada por @MinTransporteCo, @mindefensa y @MinInterior ya está en nuestro departamento.
Estamos a la espera de que la @ACC_camioneros cumpla el acuerdo de habilitar el paso de vehículos particulares y de… pic.twitter.com/VOtw1eDA7B
Hay que recordar que, según lo manifestado por los manifestantes de la ACC, el bloqueo se hace porque consideran que no tienen condiciones para trabajar. En principio están los constantes bloqueos sobre la vía Panamericana, en el tramo que comunica a Cauca y a Tumaco. En este caso, desde la gobernación de Nariño y Propacífico se ha indicado que a lo largo de este año se han registrado más de 40 manifestaciones que han impedido el paso y, por consiguiente, el transporte de carga que sale y entra al suroccidente del país.
A esto se suma las malas condiciones de la infraestructura vial, la inseguridad en las carreteras, evidenciado en los robos y ataques que enfrentan en los recorridos, y el aumento del precio del diesel, como los altos costos en los peajes de Contadero y Josefina.
Finalmente, los transportadores piden acciones frente al aumento de carros ecuatorianos en Putumayo, que están realizando transportes ilegales de carga, sin ningún control migratorio, lo que estaría generando la competencia desleal en la zona.
El Gobernador de Nariño también ha manifestado la necesidad de que el Gobierno invierta en el desarrollo de la infraestructura en la región, pues se requiere una conexión entre Popayán y Pasto, así como otra que permita el tránsito entre Putumayo, San Francisco y Mocoa, lo que demandaría recursos por $1,7 billones.
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