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Gobierno quiere marchitar el subsidio a la gasolina, pero lo mantiene en el diésel

El país importa gasolina rutinariamente: cerca de una tercera parte de la demanda nacional se suple con compras internacionales. El hueco continuo en el FEPC va cambiando de la gasolina hacia el ACPM.

Jorge Sáenz
05 de junio de 2023 - 06:01 p. m.
GRAF1516. MADRID, 04/02/2022.- Un empleado echa gasolina a un vehículo en una gasolinera de Madrid este viernes. El precio de la gasolina acaba de batir su propio récord, que llevaba vigente desde hace más de nueve años, impulsado por el encarecimiento del petróleo, que se encuentra en niveles no vistos desde 2014 debido a la recuperación de la demanda y a su limitada producción.  EFE/ Javier Lizón
GRAF1516. MADRID, 04/02/2022.- Un empleado echa gasolina a un vehículo en una gasolinera de Madrid este viernes. El precio de la gasolina acaba de batir su propio récord, que llevaba vigente desde hace más de nueve años, impulsado por el encarecimiento del petróleo, que se encuentra en niveles no vistos desde 2014 debido a la recuperación de la demanda y a su limitada producción. EFE/ Javier Lizón
Foto: EFE - Javier Lizón

Los combustibles líquidos representan el 3% de la ponderación en el gasto de la canasta familiar, por lo tanto, se convierten en un componente importante del consumo de los colombianos. De ahí que cualquier variación en el costo de la gasolina y del Diésel va a afectar directamente el bolsillo de los colombianos. Con el aumento de los $600 para el mes de junio de este año, el precio de la gasolina en el mercado local ha aumentado en cerca de $3.210 por galón en lo que va corrido de la administración Petro.

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HENRY(24594)01 de julio de 2023 - 12:10 p. m.
.Non se porque no se aplica la formula de los precios de la gasolina que ha difundido en muchas ocasiones el señor Luis Fernando Velazco, actual Ministro del Interior , e inclusive aceptada por la corte constitucional. El ministro de hacienda declaro que se iba estudiar esta formula para ver la posibilidad de implantarla. Para este caso es mas que una necesidad su implantación . No olvidemos las manifestaciones que desembocan en el estallido social.
Fedepuentes(re1r0)05 de junio de 2023 - 09:20 p. m.
El diésel contamina más y no es precisamente el combustible del pueblo. Las camionetas de gama alta muchas veces son a diésel. En cambio vehículos pequeños y motos funcionan a gasolina.. Los países petroleros normalmente subsidian el precio de la gasolina como ha pasado por mucho tiempo en Colombia. Es una forma de trasladar el bienestar de esa renta petrolera al pueblo. Es lo normal que debe hacer un país petrolero que además ayuda a mantener los precio de los alimentos bajos gracias a fletes competitivos
Gonzalo(2011)05 de junio de 2023 - 07:48 p. m.
Acaso el Diesel no contamina más? la gente siempre hace lo que más conviene y al paso que vamos terminarán todos comprando carros con motor diesel, o sea contaminando más en el gobierno más ambiental (teóricamente) que hemos tenido.
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