Invías responde a críticas por grietas en la vía alterna a la Panamericana
La entidad aclaró que este tramo, por ser de emergencia, no cuenta con las especificaciones de una vía definitiva. Cada miércoles y sábado se cerrará por obras.
La conexión provisional vía Panamericana fue inaugurada el pasado lunes (13 de marzo) y hoy, cuatro días después, ya presenta grietas.
Este tramo, ubicado en zona rural de Rosas (Cauca), fue presentado por el Ministerio de Transporte como una solución ante el deslizamiento que se presentó el 9 de enero a la altura del kilómetro 79 y que, hasta la fecha, bloquea el paso por esta importante carretera que conecta el sur y el centro del país.
A través de un comunicado, el Invías notificó que se encuentra al tanto de la situación y ya está atendiendo las fracturas en la carpeta asfáltica.
Lea también: Así circularán los vehículos de carga por la vía alterna de Rosas, Cauca
¿Por qué hay grietas?
De acuerdo con el Invías, la conexión provisional vía Panamericana es una vía de emergencia y que, si bien permite el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva.
“Se construyó con el propósito de resolver en el menor tiempo posible (45 días) la problemática de conectividad de la carga del sur del país. Es por esto que la conexión vía Panamericana no tiene estructura de base y subbase por ser una vía provisional”, se lee en el comunicado.
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Cierres cada miércoles y sábado
Además, aduciendo “fuertes pendientes y radios de giro pronunciados”, el Invías anunció que este tramo requerirá de mantenimiento permanente para sustituir la mezcla asfáltica donde se presenten fallas de superficie de rodadura.
Por ello, la vía alterna permanecerá cerrada al tránsito los miércoles y sábados para la realización de las obras respectivas.
Transporte de carga: ¿la causa?
Pese a que, paradójicamente, una de las intenciones de la vía era permitir el paso de carga teniendo en cuenta los cientos de damnificados por el deslizamiento de tierra en Rosas (Cauca), el comunicado del Invías les recordó a los conductores no excederse en el peso de la mercancía que transportan por este tramo de 90 metros:
“Se hace un llamado a todos los transportadores para que no excedan el peso de carga establecido para el uso de la conexión provisional vía Panamericana y que atiendan las recomendaciones brindadas por el personal de la Dirección de Tránsito y Transporte y autoridades locales”, manifestó el Invías.
Desde su apertura, por la conexión provisional vía Panamericana han circulado 6.896 vehículos, entre ellos 1.504 tractomulas, con un peso bruto de 43 toneladas. En las últimas 24 horas, pasaron por allí 387 tractomulas.
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La conexión provisional vía Panamericana fue inaugurada el pasado lunes (13 de marzo) y hoy, cuatro días después, ya presenta grietas.
Este tramo, ubicado en zona rural de Rosas (Cauca), fue presentado por el Ministerio de Transporte como una solución ante el deslizamiento que se presentó el 9 de enero a la altura del kilómetro 79 y que, hasta la fecha, bloquea el paso por esta importante carretera que conecta el sur y el centro del país.
A través de un comunicado, el Invías notificó que se encuentra al tanto de la situación y ya está atendiendo las fracturas en la carpeta asfáltica.
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¿Por qué hay grietas?
De acuerdo con el Invías, la conexión provisional vía Panamericana es una vía de emergencia y que, si bien permite el paso de vehículos de carga, no cuenta con las especificaciones técnicas de una vía definitiva.
“Se construyó con el propósito de resolver en el menor tiempo posible (45 días) la problemática de conectividad de la carga del sur del país. Es por esto que la conexión vía Panamericana no tiene estructura de base y subbase por ser una vía provisional”, se lee en el comunicado.
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Cierres cada miércoles y sábado
Además, aduciendo “fuertes pendientes y radios de giro pronunciados”, el Invías anunció que este tramo requerirá de mantenimiento permanente para sustituir la mezcla asfáltica donde se presenten fallas de superficie de rodadura.
Por ello, la vía alterna permanecerá cerrada al tránsito los miércoles y sábados para la realización de las obras respectivas.
Transporte de carga: ¿la causa?
Pese a que, paradójicamente, una de las intenciones de la vía era permitir el paso de carga teniendo en cuenta los cientos de damnificados por el deslizamiento de tierra en Rosas (Cauca), el comunicado del Invías les recordó a los conductores no excederse en el peso de la mercancía que transportan por este tramo de 90 metros:
“Se hace un llamado a todos los transportadores para que no excedan el peso de carga establecido para el uso de la conexión provisional vía Panamericana y que atiendan las recomendaciones brindadas por el personal de la Dirección de Tránsito y Transporte y autoridades locales”, manifestó el Invías.
Desde su apertura, por la conexión provisional vía Panamericana han circulado 6.896 vehículos, entre ellos 1.504 tractomulas, con un peso bruto de 43 toneladas. En las últimas 24 horas, pasaron por allí 387 tractomulas.
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