Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
Desde la medianoche del jueves, unos 13.000 trabajadores del sector automotor de Estados Unidos se mantienen en huelga simultánea contra General Motors, Ford y Stellantis. Es la primera vez que una protesta afecta a los tres grandes fabricantes de automóviles en ese país.
La huelga fue convocada por el sindicato United Auto Workers (UAW). Su presidente, Shawn Fain, aseguró que los 146.000 miembros de esta organización que trabajan para esos fabricantes están dispuestos a entrar en huelga en función de la evolución de las negociaciones.
La última huelga del sector, que se remonta a 2019, sólo afectó a GM. El paro duró seis semanas.
Las peticiones de los trabajadores
Las negociaciones entre sindicatos y fabricantes para elaborar los nuevos convenios colectivos comenzaron hace dos meses.
En primer lugar, los trabajadores exigen un aumento salarial de alrededor de 40 % en cuatro años, mientras que la contrapropuesta de uno de los fabricantes no supera el 20 %, señaló UAW.
Así mismo, el sindicato denuncia que los fabricantes se han negado a conceder días adicionales de vacaciones y a aumentar el plan de pensiones, otras de las peticiones de los huelguistas.
“Esta empresa lleva años generando dinero gracias a nosotros”, dijo Paul Sievert, un empleado que trabaja en la planta de Ford en Wayne, Michigan, desde hace 29 años. “Creo que ya es hora de que nos den algo a cambio”, añadió.
En un intento por calmar las aguas, el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, habló por teléfono el jueves por la noche con Fain y los líderes de los trabajadores.
¿Qué dicen los fabricantes?
En un comunicado, Ford dijo que estaba “absolutamente comprometido a alcanzar un acuerdo que recompense a los empleados y proteja la capacidad de Ford para invertir en el futuro”.
Además, la compañía calificó como “históricamente generosa” la propuesta que le hizo al sindicato hace más de dos días, que incluye aumentos salariales significativos y otros beneficios.
Lea también: Inflación en Estados Unidos volvió a subir: ¿qué dice el dato sobre su economía?
En una entrevista con CNN, Mary Barra, directora de GM, defendió las propuestas de los fabricantes, que incluyen “no sólo un aumento del 2 0% del salario bruto, sino también una participación en los beneficios, una asistencia sanitaria de clase mundial y varias características más”.
Stellantis, por su parte, dijo en un comunicado estar “extremadamente decepcionada por la negativa de los líderes del UAW a comprometerse responsablemente para llegar a un acuerdo justo”.
¿Dónde están protestando?
Frente a la planta de Ford en Wayne, en la región de Detroit (Michigan), se encuentra un grupo de trabajadores con bocinas y pancartas contra los fabricantes de automóviles.
Además de Wayne, las otras dos plantas de montaje que se unen a la huelga son la de Wentzville (Misuri), de GM, y la de Toledo (Ohio), de Stellantis. Según el sindicato, alrededor de 12.700 empleados estarán de paro este viernes.
La huelga podría afectar la disponibilidad de autos nuevos en Estados Unidos.
Lea también: EE.UU. vs. Google: el juicio del siglo que podría redefinir los negocios en línea
💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.