Precio diferencial en la gasolina para los taxistas: ¿es viable?

El desmonte gradual del subsidio a la gasolina y la posibilidad de incrementos en el diésel han sido motivo de tensiones entre el Gobierno y los transportadores. Un anuncio de tarifas diferenciales alivió a los taxistas, pero ¿qué tan conveniente es esta medida?

Daniel Felipe Rodríguez Rincón
28 de agosto de 2023 - 06:03 p. m.
De junio de 2022 a agosto de 2023, el precio promedio por galón de la gasolina ha pasado de los $9.113 a los $12.964, con aumentos mensuales de unos $600 desde el inicio del actual Gobierno. Imagen de referencia. / Getty Images
De junio de 2022 a agosto de 2023, el precio promedio por galón de la gasolina ha pasado de los $9.113 a los $12.964, con aumentos mensuales de unos $600 desde el inicio del actual Gobierno. Imagen de referencia. / Getty Images
Foto: Getty Images/iStockphoto - rudall30

Este lunes 28 de agosto, desde las 10:00 a.m., sindicatos de transportadores se manifestaron en las principales ciudades del país para sentar su voz de protesta por los altos precios de los combustibles, que ya completan más de un año con crecimientos sostenidos mes a mes (en el caso de la gasolina, pues el precio del diésel sigue congelado). Y las alzas continuarán en 2024, como lo ha reiterado el Ministerio de Hacienda.

Daniel Felipe Rodríguez Rincón

Por Daniel Felipe Rodríguez Rincón

Comunicador Social y Periodista. Desde 2017, se ha desempeñado en diferentes medios de comunicación colombianos.@DanfeRodriguezdrodriguez@elespectador.com

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Dion Casio(66071)30 de agosto de 2023 - 03:02 p. m.
Los taxistas exigen privilegios. Rueda que rueda gastan pavimento de la ciudad, destruyen andenes, gastan gasolina sin compasión, estafan al público y amenazan con votar por su respectivo peñalosa.
Dion Casio(66071)30 de agosto de 2023 - 03:00 p. m.
Subir a un taxi amarillo es un albur :el famoso muñeco, si ud lleva mercado en el baúl; el carro arranca antes que ud lo saque. Si ud me acusa de ladrón lo mato con la cruceta! Si ud protesta el taxista musculoso en camisa ,sudoroso, le da una demostración de flatulencia frijolicia con radiorancheras le gusta más!
Alvaro(66505)29 de agosto de 2023 - 03:32 a. m.
Ese fondo NUNCA va a ser sostenible, es una gran mentira, no hay población que lo pueda sostener, salvo la solapada de un gobierno que crea problemas con esto. Sinceren la formula, cumplan con la protección al pueblo, saben que no pueden controlar la inmensidad de cartelitos de la gasolina con estos diferenciales de precio, que se crearían, no se crean tan sabiondos. Y plata para que? para repetir los anteriores gobiernos? No hay ejecución, o sea, será para repartirla de otros modos.
Fèlix(w3xh1)28 de agosto de 2023 - 10:39 p. m.
Bueno, en qué quedamos, Si el precio de la gasolina para taxistas sigue subiendo se enoja la gente bien porque dizque Petro estaría cediendo ante la presión en época electoral y si se la congela se emberraca el rico gremio de transportadores de carga. El Espectador debería ser claro como lo son en el momento el Banco de la República sobre que el HUECO dejado por el uribismo desde el 2.007 debe cerrarse, pero no lo hace sino que deja en el aire de malo si sí y malo si no...
Alberto(3788)28 de agosto de 2023 - 09:18 p. m.
Restrepo debe cerrar la boquita, fue ministro de hacienda y, como tal, uno de los causantes directos del déficit. Con esa populista y demagógica medida aparecerá el Mercado Negro y otro tipo de usuarios también presionarán porque también se ven afectados. Mejor ayuden con líneas de crédito para convertir los vehículos a Gas.
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