¿Subirá el precio de la gasolina corriente en Colombia para noviembre?
El Gobierno estudia la posibilidad de reactivar 25 contratos petroleros que están suspendidos, de los cuales tres ya se pusieron en marcha de nuevo, en Arauca, Putumayo y Santander. Aún no hay decisiones sobre los precios de la gasolina corriente para noviembre.
Arrancó este martes en Cartagena la VI Cumbre del Petróleo, Gas y Energía bajo la premisa de la construcción de una hoja de ruta para la transición energética justa, diversificación de las fuentes de producción, garantizar el suministro energético constante y asegurar el acceso a la energía a todos los colombianos para reducir la pobreza energética, entre otros temas.
El ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, quien participó en la inauguración de la Cumbre, destacó su compromiso con escuchar y construir políticas públicas para impulsar el sector energético y transformar a Colombia.
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Frente a los contratos petroleros sostuvo que de los 25 suspendidos ya se reactivaron tres en Arauca, dos en Putumayo y uno en Santander.
“Seguimos con la búsqueda alternativas para que los contratos que están pendientes se puedan también reactivar, varios de ellos también estamos ya trabajando con Ecopetrol para garantizar que con la reactivación de estos contratos podamos desarrollar mayor actividad exploratoria en el país como parte del compromiso que hemos asumido desde el gobierno nacional”.
Sobre los que están en proceso de devolverse a la Agencia Nacional de Hidrocarburos, sostuvo que no están contados dentro de los 25 suspendidos que se busca resolver.
Así mismo, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aseguró este martes que la compañía no va destruir el negocio de los hidrocarburos, en respuesta al sindicato de esa petrolera que advirtió que la empresa está en riesgo por los recortes de inversión que afectarían principalmente la exploración de petróleo y gas.
“Nunca hemos dicho que vamos a terminar o constreñir el negocio principal de los hidrocarburos. En la protección del negocio está la riqueza para la transformación energética que necesita el país”, expresó Roa en la instalación de la Cumbre.
La Unión Sindical Obrera (USO) advirtió esta semana que Ecopetrol, la mayor empresa de Colombia, “está en riesgo” por los recortes de inversión en la compañía.
“Las recientes decisiones (...) de recortar el presupuesto de inversión desde US$4.500 millones de este año a US$2.500 millones para el 2024 ponen en riesgo la continuidad del negocio principal de Ecopetrol, que es la exploración y producción de gas y petróleo”, detalló en un comunicado la USO.
Al respecto Roa especificó que se han estudiado dos escenarios de inversión.
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El primero plantea una meta de producción de 720.000 barriles diarios, con una destinación cercana a los US$3.500 millones y el segundo es una producción mayor, de 731.000 barriles, con recursos de Us$4.200 millones.
Explicó que esos escenarios no son los finales, ya que no se han puesto a consideración de la empresa.
Sobre este tema Roa agregó que “el principal generador de recursos va a seguir existiendo de manera responsable, sólida y contundente, le apostaremos a la transición pero de manera responsable”.
Actualmente, el país tiene un área de exploración y explotación petrolera de 20,5 millones de hectáreas, que equivale a tres veces el área agrícola del país. En el momento, hay 452 contratos vigentes de exploración y explotación de hidrocarburos; de estos 202 son de exploración y 250 de explotación.
¿Subirá la gasolina en noviembre?
Otro tema que trató el ministro de Minas en rueda de prensa durante la Cumbre fue el precio de la gasolina, dada la proximidad de noviembre.
Sobre esto, Camacho señaló que si no se avanza en el mecanismo de compensación para los taxistas, las alzas podrían tener otro mes de freno. “Intentando cumplir con la palabra y con los compromisos que allí hemos estado desarrollando seguimos en la misma situación para garantizar el mecanismo de compensación. Si durante estos días no se logra avanzar mantendremos la decisión de no subir precio para noviembre”.
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En octubre, el Gobierno tomó la determinación de frenar una senda de 12 aumentos consecutivos en el precio de la gasolina corriente, política que se ha adelantado con el ánimo de reducir el déficit que acumulaba el Fondo de Estabilización de Precios de la Gasolina (FEPC).
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Arrancó este martes en Cartagena la VI Cumbre del Petróleo, Gas y Energía bajo la premisa de la construcción de una hoja de ruta para la transición energética justa, diversificación de las fuentes de producción, garantizar el suministro energético constante y asegurar el acceso a la energía a todos los colombianos para reducir la pobreza energética, entre otros temas.
El ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, quien participó en la inauguración de la Cumbre, destacó su compromiso con escuchar y construir políticas públicas para impulsar el sector energético y transformar a Colombia.
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Frente a los contratos petroleros sostuvo que de los 25 suspendidos ya se reactivaron tres en Arauca, dos en Putumayo y uno en Santander.
“Seguimos con la búsqueda alternativas para que los contratos que están pendientes se puedan también reactivar, varios de ellos también estamos ya trabajando con Ecopetrol para garantizar que con la reactivación de estos contratos podamos desarrollar mayor actividad exploratoria en el país como parte del compromiso que hemos asumido desde el gobierno nacional”.
Sobre los que están en proceso de devolverse a la Agencia Nacional de Hidrocarburos, sostuvo que no están contados dentro de los 25 suspendidos que se busca resolver.
Así mismo, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aseguró este martes que la compañía no va destruir el negocio de los hidrocarburos, en respuesta al sindicato de esa petrolera que advirtió que la empresa está en riesgo por los recortes de inversión que afectarían principalmente la exploración de petróleo y gas.
“Nunca hemos dicho que vamos a terminar o constreñir el negocio principal de los hidrocarburos. En la protección del negocio está la riqueza para la transformación energética que necesita el país”, expresó Roa en la instalación de la Cumbre.
La Unión Sindical Obrera (USO) advirtió esta semana que Ecopetrol, la mayor empresa de Colombia, “está en riesgo” por los recortes de inversión en la compañía.
“Las recientes decisiones (...) de recortar el presupuesto de inversión desde US$4.500 millones de este año a US$2.500 millones para el 2024 ponen en riesgo la continuidad del negocio principal de Ecopetrol, que es la exploración y producción de gas y petróleo”, detalló en un comunicado la USO.
Al respecto Roa especificó que se han estudiado dos escenarios de inversión.
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El primero plantea una meta de producción de 720.000 barriles diarios, con una destinación cercana a los US$3.500 millones y el segundo es una producción mayor, de 731.000 barriles, con recursos de Us$4.200 millones.
Explicó que esos escenarios no son los finales, ya que no se han puesto a consideración de la empresa.
Sobre este tema Roa agregó que “el principal generador de recursos va a seguir existiendo de manera responsable, sólida y contundente, le apostaremos a la transición pero de manera responsable”.
Actualmente, el país tiene un área de exploración y explotación petrolera de 20,5 millones de hectáreas, que equivale a tres veces el área agrícola del país. En el momento, hay 452 contratos vigentes de exploración y explotación de hidrocarburos; de estos 202 son de exploración y 250 de explotación.
¿Subirá la gasolina en noviembre?
Otro tema que trató el ministro de Minas en rueda de prensa durante la Cumbre fue el precio de la gasolina, dada la proximidad de noviembre.
Sobre esto, Camacho señaló que si no se avanza en el mecanismo de compensación para los taxistas, las alzas podrían tener otro mes de freno. “Intentando cumplir con la palabra y con los compromisos que allí hemos estado desarrollando seguimos en la misma situación para garantizar el mecanismo de compensación. Si durante estos días no se logra avanzar mantendremos la decisión de no subir precio para noviembre”.
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En octubre, el Gobierno tomó la determinación de frenar una senda de 12 aumentos consecutivos en el precio de la gasolina corriente, política que se ha adelantado con el ánimo de reducir el déficit que acumulaba el Fondo de Estabilización de Precios de la Gasolina (FEPC).
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