Un mejoramiento de la estructura de pavimiento, junto con obras hidráulicas y la construcción de muros de contención, es el proyecto de infraestructura que se contempla para la troncal del Guavio, corredor que conecta a Cundinamarca, Boyacá y Meta y por donde ingresa el personal y los insumos que permiten el abastecimiento de energía en estos tres departamentos.
En la noche de este jueves, se conoció que el Invías y el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU) firmaron un convenio interadministrativo para mejorar la movilidad en este corredor.
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, explicó que el Gobierno aportará $24.000 millones a este proyecto de infraestructura, en cabeza de la Gobernación de Cundinamarca.
“Con estos recursos se realizarán obras de construcción de dos kilómetros de estructura de pavimento, estructuras de filtros y cunetas, construcción de 16 muros de contención y obras de drenaje a lo largo del corredor”, precisó Reyes, quien añadió que las obras beneficiarán a los municipios de Guasca, Junín, Gachetá y Ubalá y a cerca de 50.000 personas que transitan por este corredor vial.
Lea también: Modo férreo en Colombia: ¿en qué va su reactivación?
¿Cómo van las obras?
El proyecto de la troncal del Guavio ya está en ejecución y en dos meses deberá tener un avance de entre un 40 % y 50 %. “Contamos con la planta de asfalto instalada, lo que nos permitirá generar gran competitividad, para igualmente estar más cerca del sueño de que al Llano se llegue por el Guavio”, agregó García.
Cabe destacar que los $24.000 millones del Gobierno Nacional para la troncal del Guavio se sumarán a los $50.000 millones aportados por la Gobernación de Cundinamarca.
“Con estos recursos, que se centran en el mejoramiento del corredor para conectar territorios y favorecer la infraestructura vial de los cundinamarqueses, se generan alrededor de 100 empleos directos y 50 indirectos”, resaltó Juan Alfonso Latorre, director general del Invías.
💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.