Pese al anuncio del ministro de Hacienda, Óscar Iván Zuluaga, de recortes por $3,5 billones en el presupuesto del próximo año, el sector de la infraestructura no se verá afectado.
Así lo anunció el director del Instituto Nacional de Concesiones, Inco, Álvaro José Soto, quien explicó que las inversiones en proyectos de infraestructura superarán los $21,5 billones.
El funcionario señaló que saldrán a licitación los corredores de la Ruta del Sol, Autopista de Las Américas, Autopista de la Independencia, Autopista de la Montaña, Arterias de Mi Llanura, Perimetral del Oriente y la doble calzada Bogotá-Villavicencio, en el sector Cáqueza-Guayabetal.
Así mismo, se adjudicará la construcción de dos corredores férreos y la ampliación de los puertos de Buenaventura, Santa Marta, Cartagena y Barranquilla.
En materia de infraestructura vial, Soto explicó que el próximo año se adjudicarán 4.243 kilómetros de vías, los cuales están representados en obras de construcción y mantenimiento.
En tal sentido, el Gobierno tiene centrada la reactivación de la economía en la construcción de obras de infraestructura de transporte, las cuales tendrán un costo de $60 billones.
De otro lado, el funcionario señaló que se está analizando la posibilidad de que se unifique el incremento del cobro de peajes, de vías concesionadas, para una sola fecha, tal y como ocurre con las estaciones de peajes a cargo del Instituto Nacional de Vías.
Soto señaló que el incremento en las 21 concesiones del Inco se hace de acuerdo con la fecha en que se firmó el contrato de construcción.
Si bien algunos consideran que es mejor que se mantenga el actual esquema, porque de unificarse, el bolsillo de los viajeros se verá afectado. El Inco está considerando la alternativa de tener dos fechas para los incrementos. Una a partir del 15 de enero y otra desde el 15 de julio.
“Esto no significa que sean dos incrementos, sino que se dividirá en dos etapas”, explicó el director del Inco.