El Ministerio de Transporte publicó para comentarios una resolución mediante la cual se dejará de cobrar el peaje de Turbaco (Bolívar) localizado en el PR96+500 del trayecto Cartagena – Turbaco, para algunas categorías durante 30 días.
La ANI se compromete a pagar a Autopistas del Caribe S.A.S. una compensación por los cobros que no se realicen. La medida aplica para las categorías I, que corresponden a los vehículos particulares, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla, que tienen una tarifa de $5.300.
El beneficio aplicaría también para la categoría II, como son buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta, que pagan una tarifa de $18.100. Y quedan excluidos vehículos de pasajeros y de carga de más de tres ejes.
Entre los motivos de la decisión está la de tomar medidas “dirigidas a mitigar el impacto social y económico derivado de la recaudación de la tarifa de peaje en dichas localidades”, según el documento, dada la inconformidad de las comunidades aledañas a las Estación de peaje Turbaco.
El impacto financiero
La resolución incluye un informe de la Gerencia Financiera que prevé que, a la fecha, “existe suficiencia de mecanismos líquidos en el proyecto, para garantizar el pago de las compensaciones que se puedan llegar a generar por este concepto”.
En análisis prevé traslados desde las subcuentas de excedentes de la ANI (5 %) y del Depósito Especial (38,5 %) establecido en el contrato suscrito con la concesión Autopistas del Caribe S.A.S.
Dado que se suspenderá el cobre del peaje para categorías I y II, se deberá compensar al Concesionario el diferencial tarifario, cuyo efecto se presenta a continuación:
| CATEGORÍA | I | IE | II | IIE |
|---|---|---|---|---|
| TARIFA PLENA* | $14.500 | $5.300 | $18.100 | $5.300 |
| DIFERENCIAL | $14.500 | $5.300 | $18.100 | $5.300 |
*Tarifas 2024 para el Contrato de Concesión No. 002 de 2021 expresadas en pesos corrientes, no incluye FSV correspondiente a $500.
Según el análisis financiero, hay disponibilidad de $49.694.685.310 para compensar al concesionario de manera temporal por un periodo de 30 días.
La respuesta del concesionario
En el documento incluye el pronunciamiento del concesionario. Este sostiene que “no se opone a que la ANI adopte medidas temporales que pretendan mitigar, en parte, los efectos negativos de no poder Recaudar de manera total las Tarifas de la Estación de Peaje de Turbaco”.
Aunque, reitera la obligación de garantizar de conformidad con lo pactado, que dicha Estación de Peaje opere y se pueda contar el Recaudo previsto.
Por ahora, el proyecto de resolución está sujeto a comentarios. Una vez supere esta fase, quedará en firme y tendrá una vigencia de 30 días.
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