¿Qué pasará con la gasolina en noviembre y diciembre? Esto dijo el minhacienda
Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, señaló que faltan, por lo menos, tres ajustes más para que los precios del combustible estén a la par del precio internacional. La decisión de octubre será un piloto para evaluar los efectos de las subidas de la gasolina en la inflación, explicó el jefe de la cartera económica del Gobierno.
Tras la decisión del Gobierno de frenar por este mes los incrementos en el precio de la gasolina, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, se refirió este martes a las próximas subidas que se tienen contempladas para lo que resta de 2023.
En una entrevista con Caracol Radio, el ministro aclaró si la tarifa de la gasolina podría subir el doble en noviembre o diciembre para compensar la pausa de octubre.
“No, no va a pasar eso. Este mes hubo una contingencia con el tema que estamos concretando con taxistas. Ellos nos complicaron la vida, pero (la gasolina) no subirá el doble”, señaló Bonilla.
Sin embargo, el ministro precisó que todavía hacen falta más ajustes en el precio de la gasolina en Colombia para que esté a la par de los niveles internacionales (el barril de petróleo Brent superó los US$90), lo que podría llevar al combustible a los $15.000 o $16.000 por galón para finales de año.
“Vamos a seguir llegando hasta el precio internacional. Lo que nos falta son tres ajustes y eso es lo que vamos a hacer”, le dijo Ricardo Bonilla a Caracol Radio.
En octubre, la venta al público de la gasolina se mantendrá en $13.964 por galón y del ACPM en $9.065.
¿Más incrementos en 2024?
Así mismo, el ministro le abrió la puerta a más incrementos a la gasolina en 2024, por cuenta del actual precio internacional del petróleo.
“La buena noticia es que mejoraron los ingresos esperados tanto para Ecopetrol como para el Gobierno Nacional. La mala noticia es que aumentó el precio internacional de la gasolina, entonces se aumenta la brecha que queríamos cerrar. Nos faltaban dos o tres ajustes y ahora tenemos que revisar qué nos hace falta”, indicó Bonilla.
Lea también: Elecciones o taxistas: ¿por qué el Gobierno no le subió a la gasolina en octubre?
“Decisión de octubre será un piloto”
Los efectos de las alzas en la tarifa de la gasolina en los precios al consumidor ha sido uno de los “peros” de la política de ajuste de los precios de la gasolina, que el Gobierno inició en septiembre del año pasado.
Al respecto, el ministro de Hacienda señaló este martes que la decisión de octubre podría ser “un piloto”, es decir, una prueba para evaluar el comportamiento de una inflación que viene bajando moderadamente y que, por este mes, no tendría detrás una subida de los combustibles.
Lea también: Registro de motos en Colombia sigue lejos de los niveles de 2022: ANDI y Fenalco
Cabe resaltar que el Gobierno tiene el objetivo de cerrar progresivamente la brecha que existe entre el precio nacional e internacional de los combustibles y así reducir el déficit acumulado que tiene el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC).
José Manuel Restrepo, quien fue ministro de Hacienda y de Comercio y actualmente es rector de la Universidad EIA, señaló que los incrementos se han dado “con prudencia” para evitar que esto genere un incremento en la inflación.
💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.
Tras la decisión del Gobierno de frenar por este mes los incrementos en el precio de la gasolina, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, se refirió este martes a las próximas subidas que se tienen contempladas para lo que resta de 2023.
En una entrevista con Caracol Radio, el ministro aclaró si la tarifa de la gasolina podría subir el doble en noviembre o diciembre para compensar la pausa de octubre.
“No, no va a pasar eso. Este mes hubo una contingencia con el tema que estamos concretando con taxistas. Ellos nos complicaron la vida, pero (la gasolina) no subirá el doble”, señaló Bonilla.
Sin embargo, el ministro precisó que todavía hacen falta más ajustes en el precio de la gasolina en Colombia para que esté a la par de los niveles internacionales (el barril de petróleo Brent superó los US$90), lo que podría llevar al combustible a los $15.000 o $16.000 por galón para finales de año.
“Vamos a seguir llegando hasta el precio internacional. Lo que nos falta son tres ajustes y eso es lo que vamos a hacer”, le dijo Ricardo Bonilla a Caracol Radio.
En octubre, la venta al público de la gasolina se mantendrá en $13.964 por galón y del ACPM en $9.065.
¿Más incrementos en 2024?
Así mismo, el ministro le abrió la puerta a más incrementos a la gasolina en 2024, por cuenta del actual precio internacional del petróleo.
“La buena noticia es que mejoraron los ingresos esperados tanto para Ecopetrol como para el Gobierno Nacional. La mala noticia es que aumentó el precio internacional de la gasolina, entonces se aumenta la brecha que queríamos cerrar. Nos faltaban dos o tres ajustes y ahora tenemos que revisar qué nos hace falta”, indicó Bonilla.
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“Decisión de octubre será un piloto”
Los efectos de las alzas en la tarifa de la gasolina en los precios al consumidor ha sido uno de los “peros” de la política de ajuste de los precios de la gasolina, que el Gobierno inició en septiembre del año pasado.
Al respecto, el ministro de Hacienda señaló este martes que la decisión de octubre podría ser “un piloto”, es decir, una prueba para evaluar el comportamiento de una inflación que viene bajando moderadamente y que, por este mes, no tendría detrás una subida de los combustibles.
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Cabe resaltar que el Gobierno tiene el objetivo de cerrar progresivamente la brecha que existe entre el precio nacional e internacional de los combustibles y así reducir el déficit acumulado que tiene el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC).
José Manuel Restrepo, quien fue ministro de Hacienda y de Comercio y actualmente es rector de la Universidad EIA, señaló que los incrementos se han dado “con prudencia” para evitar que esto genere un incremento en la inflación.
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