Reducción en tarifas de peajes por emergencia en Quetame: ¿qué se sabe?
El Ministerio de Transporte analiza disminuir al 50 % el costo de peajes en la vía al Llano y carreteras alternas. Además, el jefe de la cartera anunció que la medida que congeló las tarifas de peajes en el país no va más, por lo que se esperan aumentos generalizados.
Como parte de las medidas de contingencia del Gobierno Nacional ante la emergencia en la vereda El Naranjal, en el municipio de Quetame (Cundinamarca), el Ministerio de Transporte contempla reducir a la mitad las tarifas de peajes en la vía al Llano y en las carreteras alternas que deban utilizar los vehículos de carga con destino a Villavicencio.
“Tenemos una previsión que estamos revisando: disminuir al 50 % el costo de los peajes (…) para no impactar la canasta de costos de todos los colombianos en general”, señaló William Camargo, ministro de Transporte, en la mañana de este miércoles 19 de julio en una entrevista con Caracol Radio.
La medida, que todavía no cuenta con confirmación oficial, tendría como objetivo alivianar los incrementos en los costos de transporte que traería la emergencia y, con ello, evitar grandes afectaciones en el abastecimiento del centro y el norte del país, cuya despensa principal es el departamento del Meta.
Peajes del país subirán: Mintransporte
A comienzo de año, el Gobierno (a través del Decreto 050) congeló las tarifas de los peajes. Sin embargo, la medida sería levantada en los próximos meses.
Como lo explicó William Camargo, “llevamos cubriendo recursos del Presupuesto General de la Nación que tienen que restablecerse. En la práctica, estamos consumiendo recursos que pueden destinarse a otro tipo de necesidades del Estado”.
De acuerdo con el ministro, las tarifas de peaje del país tendrían que restablecerse a condiciones que “recojan el incremento en la estructura tarifaria” por temas como la inflación y el aumento del IPC.
“No es una decisión exclusiva del sector transporte. Tiene variables macroeconómicas que se revisan de manera continua entre Hacienda, Mintransporte y Ministerio de Minas, porque el combustible es un componente importante”, dijo Camargo a Caracol Radio.
Un estudio de Fedesarrollo indicó que congelar las tarifas de peajes podría generar una contingencia fiscal por $13,8 billones.
Lea también: Arroz, carnes y más: en alerta por cierre de vía al Llano tras avalancha en Quetame
Medidas en Quetame
Entidades como el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Dirección de Tránsito y Transportes (DITRA) de la Policía Nacional ya se encuentran en la zona para restablecer el paso en la vía al Llano que, de acuerdo con las previsiones de las autoridades, permanecerá cerrada entre dos y tres semanas.
De acuerdo con el ministro de Transporte, se habilitarán puentes provisionales que podrían resolver la situación y habilitar la conectividad en el tiempo previsto. “Adicionalmente, estamos revisando que en la zona de El Naranjal se pueda habilitar un trasiego, un paso de carga, mientras tenemos la conectividad completamente cubierta”, precisó William Camargo en una entrevista con Caracol Radio.
Como lo ha venido informando el Ministerio de Transporte, hay dos vías alternas para el transporte de carga:
- Transversal del Sisga: habilitada para vehículos de hasta 30 toneladas y solo tendrá operación diurna en las siguientes franjas: de 6:00 a.m. a 9:00 p.m.; de 12:00 p.m. a 2:00 p.m. y de 4:00 p.m. a 6:00 p.m.
“La vía del Sisga tiene una limitación de giro, que disminuye la posibilidad de que vehículos de alto tonelaje pasen por allí, pero es una vía concesionada que tiene condiciones adecuadas para la capacidad que hemos previsto”, manifestó Camargo en la mañana de este miércoles.
- Corredor Sogamoso-Aguazul (Transversal del Cusiana): se encuentra transitable en sus 118 kilómetros y solo pueden transitar vehículos de hasta 52 toneladas, como lo informó el Ministerio de Transporte.
“La vía Sogamoso-Aguazul está teniendo un proceso de rehabilitación y mantenimiento. Tenemos un punto inestable a la altura del kilómetro 78, que en este momento está en intervenciones por parte del Invías y tenemos circulación a un carril. El resto de la vía está en condiciones adecuadas”, puntualizó William Camargo.
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Costo de pasajes
Finalmente, las autoridades supervisarán a las empresas de transporte terrestre y aéreo del país para evitar posibles sobrecostos o alzas desproporcionadas en pasajes y así facilitar el transporte de los colombianos que deban viajar del centro del país al departamento del Meta o viceversa.
De acuerdo con el ministro de Transporte, la Superintendencia de Transporte está vigilando las terminales terrestres para garantizar que haya una provisión de viajes adicionales.
Así mismo, Camargo informó que la Aerocivil pondrá techos en el costo de los tiquetes aéreos. “Aerolíneas que operan en la zona, Avianca, Satena, Jetsmart, tienen previsto aumento de frecuencias para garantizar mayor disposición de sillas, pero lo hacen sobre la base del parque aéreo disponible. Deben mover aeronaves de otros corredores para cubrir esta contingencia”, dijo el ministro de Transporte.
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Como parte de las medidas de contingencia del Gobierno Nacional ante la emergencia en la vereda El Naranjal, en el municipio de Quetame (Cundinamarca), el Ministerio de Transporte contempla reducir a la mitad las tarifas de peajes en la vía al Llano y en las carreteras alternas que deban utilizar los vehículos de carga con destino a Villavicencio.
“Tenemos una previsión que estamos revisando: disminuir al 50 % el costo de los peajes (…) para no impactar la canasta de costos de todos los colombianos en general”, señaló William Camargo, ministro de Transporte, en la mañana de este miércoles 19 de julio en una entrevista con Caracol Radio.
La medida, que todavía no cuenta con confirmación oficial, tendría como objetivo alivianar los incrementos en los costos de transporte que traería la emergencia y, con ello, evitar grandes afectaciones en el abastecimiento del centro y el norte del país, cuya despensa principal es el departamento del Meta.
Peajes del país subirán: Mintransporte
A comienzo de año, el Gobierno (a través del Decreto 050) congeló las tarifas de los peajes. Sin embargo, la medida sería levantada en los próximos meses.
Como lo explicó William Camargo, “llevamos cubriendo recursos del Presupuesto General de la Nación que tienen que restablecerse. En la práctica, estamos consumiendo recursos que pueden destinarse a otro tipo de necesidades del Estado”.
De acuerdo con el ministro, las tarifas de peaje del país tendrían que restablecerse a condiciones que “recojan el incremento en la estructura tarifaria” por temas como la inflación y el aumento del IPC.
“No es una decisión exclusiva del sector transporte. Tiene variables macroeconómicas que se revisan de manera continua entre Hacienda, Mintransporte y Ministerio de Minas, porque el combustible es un componente importante”, dijo Camargo a Caracol Radio.
Un estudio de Fedesarrollo indicó que congelar las tarifas de peajes podría generar una contingencia fiscal por $13,8 billones.
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Medidas en Quetame
Entidades como el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Dirección de Tránsito y Transportes (DITRA) de la Policía Nacional ya se encuentran en la zona para restablecer el paso en la vía al Llano que, de acuerdo con las previsiones de las autoridades, permanecerá cerrada entre dos y tres semanas.
De acuerdo con el ministro de Transporte, se habilitarán puentes provisionales que podrían resolver la situación y habilitar la conectividad en el tiempo previsto. “Adicionalmente, estamos revisando que en la zona de El Naranjal se pueda habilitar un trasiego, un paso de carga, mientras tenemos la conectividad completamente cubierta”, precisó William Camargo en una entrevista con Caracol Radio.
Como lo ha venido informando el Ministerio de Transporte, hay dos vías alternas para el transporte de carga:
- Transversal del Sisga: habilitada para vehículos de hasta 30 toneladas y solo tendrá operación diurna en las siguientes franjas: de 6:00 a.m. a 9:00 p.m.; de 12:00 p.m. a 2:00 p.m. y de 4:00 p.m. a 6:00 p.m.
“La vía del Sisga tiene una limitación de giro, que disminuye la posibilidad de que vehículos de alto tonelaje pasen por allí, pero es una vía concesionada que tiene condiciones adecuadas para la capacidad que hemos previsto”, manifestó Camargo en la mañana de este miércoles.
- Corredor Sogamoso-Aguazul (Transversal del Cusiana): se encuentra transitable en sus 118 kilómetros y solo pueden transitar vehículos de hasta 52 toneladas, como lo informó el Ministerio de Transporte.
“La vía Sogamoso-Aguazul está teniendo un proceso de rehabilitación y mantenimiento. Tenemos un punto inestable a la altura del kilómetro 78, que en este momento está en intervenciones por parte del Invías y tenemos circulación a un carril. El resto de la vía está en condiciones adecuadas”, puntualizó William Camargo.
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Costo de pasajes
Finalmente, las autoridades supervisarán a las empresas de transporte terrestre y aéreo del país para evitar posibles sobrecostos o alzas desproporcionadas en pasajes y así facilitar el transporte de los colombianos que deban viajar del centro del país al departamento del Meta o viceversa.
De acuerdo con el ministro de Transporte, la Superintendencia de Transporte está vigilando las terminales terrestres para garantizar que haya una provisión de viajes adicionales.
Así mismo, Camargo informó que la Aerocivil pondrá techos en el costo de los tiquetes aéreos. “Aerolíneas que operan en la zona, Avianca, Satena, Jetsmart, tienen previsto aumento de frecuencias para garantizar mayor disposición de sillas, pero lo hacen sobre la base del parque aéreo disponible. Deben mover aeronaves de otros corredores para cubrir esta contingencia”, dijo el ministro de Transporte.
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