Sector automotor espera ventas de 260.000 vehículos nuevos y 750.000 motos en 2023
Análisis de Fenalco y la ANDI muestra que en enero se redujo la venta de carros nuevos (20,3 %) y motos nuevas (10,1 %), comparado con el mismo mes de 2022.
La alianza entre la ANDI (Asociación Nacional de Industriales) y Fenalco (Asociación Nacional de Industriales) mostró las proyecciones de ventas para 2023.
Calculan que este año se pondrán en el mercado alrededor de 260.000 vehículos nuevos y 750.000 motocicletas nuevas.
Variables como el precio de dólar, la tasas de interés, las demoras en el proceso de expedición de Certificados de Prueba Dinámica por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, requisitos para registrar los vehículos en el país y la crisis de suministros, entre otros, tendrán un efecto negativo en la demanda, de acuerdo con Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco.
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Todo lo anterior hace que el pronóstico de ventas sea conservador para este año. Por su parte, Juliana Rico, de la ANDI, destacó que el 2023 supone un gran reto, “para ello la industria está lista para ofrecer productos más seguros, ambientalmente más limpios, una oferta diversa para los clientes, como ha sucedido históricamente el sector continuará trabajando en beneficio del empleo y desarrollo del país”.
Además, la presentación incluyó un análisis del arranque del sector durante enero de este año. En el primer mes del 2023, se vendieron 13.852 vehículos nuevos presentando una disminución del 20,3 % respecto al mismo periodo del 2022.
Mientras que se destaca el crecimiento de los segmentos de las pick Ups y de los comerciales de carga con crecimientos del 37,5 % y 36,1 %, respecto a 2022.
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También se vendieron 178 vehículos eléctricos, con un decrecimiento del 55,2 % y 1.167 vehículos híbridos con un decrecimiento del 6 %, en comparación con el año anterior.
Respecto a la venta de motos, el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) de enero registró 54.998 matrículas de motocicletas nuevas, lo que implica una variación negativa de -10,1% con respecto del mismo mes de 2022. Aunque fue 16,2 % más que en 2019, 5,7 % más que en 2020 y 23,1 % más que en 2021.
La moto es un jalonador del crecimiento económico, así como para el crecimiento de la economía popular, con un inmenso impacto social, según la alianza de asociaciones.
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Además, la presentación incluyó un análisis del arranque del sector durante enero de este año. En el primer mes del 2023, se vendieron 13.852 vehículos nuevos presentando una disminución del 20,3 % respecto al mismo periodo del 2022.
Mientras que se destaca el crecimiento de los segmentos de las pick Ups y de los comerciales de carga con crecimientos del 37,5 % y 36,1 %, respecto a 2022.
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Respecto a la venta de motos, el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) de enero registró 54.998 matrículas de motocicletas nuevas, lo que implica una variación negativa de -10,1% con respecto del mismo mes de 2022. Aunque fue 16,2 % más que en 2019, 5,7 % más que en 2020 y 23,1 % más que en 2021.
La moto es un jalonador del crecimiento económico, así como para el crecimiento de la economía popular, con un inmenso impacto social, según la alianza de asociaciones.
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