Miles de taxistas, principalmente en Medellín y Cúcuta, manifestaron su descontento mediante un paro por los altos precios de la gasolina y demás variables que, aseguran, afectan la sostenibilidad de su actividad económica.
En las últimas horas el Ministerio de Transporte atendió sus reclamos en una mesa de diálogo, en la que se llegó a una lista de compromisos y se dio fin al denominado paro de taxistas.
En este diálogo participaron representantes del gremio provenientes de Cúcuta, Cartagena, Medellín, Tunja, Bucaramanga, Manizales y Neiva.
El precio de la gasolina
Hay que recordar que el precio de la gasolina ha ido escalando por cuenta del déficit fiscal que presenta el Fondo para la Estabilización de los Precios del Combustible (FEPC), casi que duplicando en los últimos meses el precio del galón, subiendo en un promedio de $600 cada mes.
Esto, evidentemente, ha afectado la rentabilidad del servicio del taxi, por lo que una de las peticiones que hacen los prestadores de este servicio público es que se les permite acceder a una tarifa diferencial.
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En respuesta, el Ministerio de Transporte aseguró que no tiene las competencias para conceder esa petición, pues las autoridades en el país para dar vía libre a esa iniciativa son el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Minas y Energía.
No obstante, la cartera de Transporte se comprometió a presentar, en el próximo consejo de ministros, esta propuesta para que sea analizada y, con base en estudios, se determine si es viable brindar dicha tarifa diferencial. Para esto, por ejemplo, se tendría que ver cuántos usuarios demandarían esta tarifa, y también cómo eso impactaría la meta del Gobierno de reducir el déficit que manifiesta el FEPC.
No obstante, el ministerio llevó su propia propuesta a la mesa, y es la de favorecer el tránsito a vehículos a gas y eléctricos que minimicen la demanda y dependencia de la gasolina. Una iniciativa que va en la línea de la transición energética que ha propuesto el gobierno de Gustavo Petro.
Competencia con las aplicaciones
Otro de los aspectos que se dialogaron tienen que ver con lo poco atractivo que se está volviendo el servicio del taxi frente a otros como el sistema de arrendamiento con el que operan particulares en plataformas como Uber y DiDi.
Con el alza en la tarifa, por ejemplo, cada vez los usuarios demandan más este tipo de servicios (que operan en un gris legal en Colombia) porque resultan más económicos que el taxi.
Sobre esto, se pide que se controle la legalidad del transporte público mediante procesos de revisión y monitoreo liderados por la Superintendencia de Transporte.
“Agradecer la disposición de todos los hombres y las mujeres taxistas en el país, una reunión de 7 horas que ha sido muy gratificante y de buenos resultados en este ejercicio de diálogo, la decisión del señor presidente es que nos recibirá en la Casa de Nariño en próximos días con el sector del taxismo para que podamos avanzar en temas de combustible”, dijo el viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez.
Estos son los compromisos a los que se llegó en la mesa de diálogo:
1. Gestionar, a través del señor ministro William Camargo Triana, el día 14 de agosto de 2023 en consejo de ministros, una reunión con la participación del señor presidente de la República en una fecha lo más cercana posible en la que asistan los representantes de taxistas que participaron del paro del 09 de agosto de 2023, de las ciudades Bogotá, Manizales, Medellin, Cali, Cartagena, Tunja, Neiva, Bucaramanga, Buga, Popayán, Armenia y Cúcuta. En esta reunión, por los temas a tratar se solicitará la presencia de los ministros de Transporte, Hacienda, Minas y Energías e Interior.
2. Continuar realizando mesas de trabajo regionales en las que se trataran temas que sean del resorte del Ministerio y la Superintendencia de Transporte. Dichas mesas de trabaio se realizarán en la misma dinámica en la que se vienen realizando, asistiendo a las regiones.
3. Continuar con la mesa técnica con los líderes del paro en la ciudad de Bogotá con una regularidad mensual, tratando los temas de las regionales y transversales que impliquen revisión de la regulación existente.
4. Compromiso de la Superintendencia de Transporte de coordinar con la DITRA y los Organismos de Tránsito la reactivación de los controles operativos.
Desde el Ministerio de Transporte estamos con la mejor disposición de mantener abiertos los canales de comunicación que hemos construido con el gremio taxista para atender los puntos de preocupaciones que tienen frente a la prestación servicio público que adicionalmente ha contado por parte del estado con toda las garantías y acompañamiento
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