Tenemos que hablar de seguridad vial, de nuevo
El país sigue sin regresar a las cifras prepandemia en este tema, aunque en los primeros ocho meses del año se ha visto una reducción de los muertos en los siniestros viales.
En la semana de receso de 2023, 270 personas perdieron la vida en las vías del país, de acuerdo con el Ministerio de Transporte.
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En la semana de receso de 2023, 270 personas perdieron la vida en las vías del país, de acuerdo con el Ministerio de Transporte.
El accidente de este fin de semana en la vía Mosquera-La Mesa puso de nuevo sobre la mesa la conversación acerca de la seguridad vial, más aún en temporadas de alta movilización de viajeros.
Claro, más vehículos circulando incrementa la probabilidad de accidentes, pero lo cierto es que estos dos factores no deberían ser considerados una correlación directa. En otras palabras, tener temporadas altas en viajes no tendría que ser sinónimo de un incremento en accidentalidad y en muertes en las vías.
Lo cierto es que el país tiene una deuda enorme con la reducción de muertos y lesionados en las vías del país, y estamos lejos de regresar a los números prepandemia. De hecho, con la excepción de la pandemia (2020), Colombia solo ha visto incrementos en los muertos en siniestros viales desde 2019.
El año pasado, el total llegó a 8.546 víctimas fatales y 33.107 lesionados por este tema.
Ahora bien, en lo que va corrido del año, con corte a agosto, las cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) permiten tener algo de optimismo, al menos ante el panorama más macro, pues se ha visto una reducción del 3,29 % en las víctimas mortales.
La cifra parece ligera, pero esto significa que se han registrado 178 menos muertos en los primeros ocho meses del año.
Esta reducción va impulsada, principalmente, por una baja en los motociclistas que murieron en siniestros viales entre enero y agosto de este año; mientras que en 2023 se registraron 3.369 víctimas fatales en ese período, en 2024 la cifra llega a 3.217, 152 personas menos, un decrecimiento del 4,51 %.
Los usuarios de motos son vitales en esta conversación, pues los actores viales que, de lejos, más concentran víctimas fatales y lesionados en el país. De las 5.238 víctimas fatales que se han registrado entre enero y agosto, 3.217 fueron motociclistas.
La tragedia de la accidentalidad vial en Colombia tiene un lado más crudo que, por lo general, parece pasar inadvertido. Cuando se miran los datos del DANE sobre mortalidad en Colombia, más del 50 % de los fallecimientos se concentran en los grupos de edad que van entre los 70 y 94 años. Pero en el caso de los siniestros viales, el 50 % de los muertos se concentra entre los 15 y 40 años.
Esto es preocupante, pues significa que los siniestros viales se llevan por delante las vidas de las personas más jóvenes, en plena edad productiva, con dependientes, con hijos, en plena edad productiva.
Ahora bien, en plena semana de receso, y un poco de cara a la temporada de fin de año, es importante tener en cuenta algunas recomendaciones de expertos para mejorar la seguridad vial.
La primera es que siempre que se vaya a movilizar haga una revisión completa de su vehículo: llantas, luces, frenos, parabrisas, documentos... Es muy importante que todos los ocupantes del vehículo sepan dónde están y cómo manejar los elementos de seguridad, como el botiquín y el extintor, para poder hacerlo en caso de una emergencia.
Es útil saber que las tres principales causas de mortalidad en siniestros viales en diciembre son el exceso de velocidad, no respetar las señales de tránsito y conducir bajo los efectos del alcohol o el guayabo. De ahí que la segunda recomendación es evitar estos comportamientos.
El tercer consejo consiste en preparar la ruta: revise cuáles son los puntos críticos, y si está lloviendo conozca las características de las vías y comuníquese con el #767 para verificar cualquier tipo de inconveniente. Además, planee su viaje para hacer pausas más o menos cada dos horas, pues los microsueños pueden jugar una mala pasada.
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