Troncal Central de Santander se financiará con recaudo de peajes a 20 años
Los dineros se recibirán de tres peajes del departamento hasta completar $2,4 billones. El director de Invías y el gobernador de Santander destacaron que el proyecto ‘Vías de Los Comuneros’ responde a una necesidad histórica de la región.
Este lunes, el Instituto Nacional de Vías (Invías) anunció un nuevo plan de financiamiento para obras en la Troncal Central de Santander, que conecta Zipaquirá con Bucaramanga y San Alberto. El programa, denominado ‘Vías de Los Comuneros’, busca recaudar $2,4 billones en los próximos 20 años mediante el cobro de tres peajes en las estaciones de Curití, Los Curos y Oiba.
Juan Carlos Montenegro, director de la entidad, señaló que el recaudo “permitirá realizar grandes proyectos como la rehabilitación, el mejoramiento, la atención a puntos críticos del corredor”. Agregó que se lograría finalizar la Variante San Gil, entre otras obras funcionales para Santander.
Con estos fondos, se prevé mejorar la infraestructura vial, fortalecer la conectividad y mejorar la seguridad en este corredor de 451 kilómetros, beneficiando así a las comunidades de la región.
El financiamiento de la Troncal Central incluye obras de infraestructura que abordan problemas críticos de tránsito y conectividad en Santander. Las principales intervenciones incluyen:
- Rehabilitación y mejoramiento de 50 km: $200.000 millones.
- Construcción de 5 puentes peatonales y atención a puntos críticos: $100.000 millones.
- Finalización de la Variante San Gil (5,1 km entre San Gil y Curití): $200.000 millones.
- Terceros carriles Chiquinquirá – Los Curos (fase 3, 38 km): $450.000 millones.
- Variante Socorro (fase 2, 9,3 km): $300.000 millones.
- Intercambiador Malpaso (fase 1): $50.000 millones.
- Intercambiador del Buey (fase 3): $64.000 millones.
El total de estas inversiones suma $1,36 billones, mientras que los gastos operativos previstos a lo largo del período ascienden a $1,09 billones, lo que conforma un plan total de $2,45 billones.
Una vía solicitada por la comunidad
Este proyecto responde a una petición de la comunidad de Santander, que venía reclamando que los ingresos de los peajes de la región se invirtieran en mejorar las vías locales.
El gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, destacó la importancia de este esfuerzo para las comunidades de la zona: “Este es un avance necesario para las necesidades de conectividad y desarrollo que por años la región ha demandado”.
El programa ‘Vías de Los Comuneros’ se llevará a cabo en colaboración con el Ministerio de Transporte, Invías y la Gobernación de Santander. Estas entidades trabajarán juntas en la gestión social, predial y ambiental de las obras, además de la planificación y concertación de la infraestructura a lo largo del corredor.
Avanzaron las obras viales en Santander
Además de la Troncal Central, el Invías anunció avances y nuevas inversiones en varios proyectos clave para Santander. Por ejemplo, el proyecto Vías de La Cigarra interviene 108 km entre Bucaramanga, Lebrija y Rionegro, en colaboración con Findeter y la Gobernación de Santander. La inversión de $102.194 millones beneficia a 27.000 habitantes y avanza en la construcción de 3,8 km de par vial en el sector Puente Tierra - El Cero.
Con un avance de 99,7 % en la Troncal Central del Norte, se invirtieron $235.229 millones en la pavimentación, rehabilitación y mantenimiento de 100 km en la vía Duitama - Pamplona, que cruza el páramo del Almorzadero. Para 2025, el proyecto recibirá $9.000 millones adicionales en mantenimiento.
El corredor estratégico Málaga - Los Curos contará con una inversión total de $316.664 millones. Durante 2024, se asignaron $30.000 millones para pavimentar el puente de La Judía y realizar mejoras en el sector Guaca.
Por su parte, el corredor Duitama - Charalá - San Gil registró un avance de 23 % y una inversión de $353.224 millones, esta vía secundaria recibirá $27.634 millones en 2024 y $4.400 millones adicionales en 2025.
En el corredor Transversal del Carare, entre Puente Araújo, Landázuri, Barbosa y Tunja, el Invías invierte $16.908 millones en mantenimiento y rehabilitación.
Por último, con $80.000 millones en la variante San Gil para 2025, se planea la construcción de 1,8 km adicionales que conectarán la variante con el municipio turístico de Barichara. Adicionalmente, el plan ‘Vías de Los Comuneros’ aportará $200.000 millones para concluir el tramo de 9,1 km.
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Este lunes, el Instituto Nacional de Vías (Invías) anunció un nuevo plan de financiamiento para obras en la Troncal Central de Santander, que conecta Zipaquirá con Bucaramanga y San Alberto. El programa, denominado ‘Vías de Los Comuneros’, busca recaudar $2,4 billones en los próximos 20 años mediante el cobro de tres peajes en las estaciones de Curití, Los Curos y Oiba.
Juan Carlos Montenegro, director de la entidad, señaló que el recaudo “permitirá realizar grandes proyectos como la rehabilitación, el mejoramiento, la atención a puntos críticos del corredor”. Agregó que se lograría finalizar la Variante San Gil, entre otras obras funcionales para Santander.
Con estos fondos, se prevé mejorar la infraestructura vial, fortalecer la conectividad y mejorar la seguridad en este corredor de 451 kilómetros, beneficiando así a las comunidades de la región.
El financiamiento de la Troncal Central incluye obras de infraestructura que abordan problemas críticos de tránsito y conectividad en Santander. Las principales intervenciones incluyen:
- Rehabilitación y mejoramiento de 50 km: $200.000 millones.
- Construcción de 5 puentes peatonales y atención a puntos críticos: $100.000 millones.
- Finalización de la Variante San Gil (5,1 km entre San Gil y Curití): $200.000 millones.
- Terceros carriles Chiquinquirá – Los Curos (fase 3, 38 km): $450.000 millones.
- Variante Socorro (fase 2, 9,3 km): $300.000 millones.
- Intercambiador Malpaso (fase 1): $50.000 millones.
- Intercambiador del Buey (fase 3): $64.000 millones.
El total de estas inversiones suma $1,36 billones, mientras que los gastos operativos previstos a lo largo del período ascienden a $1,09 billones, lo que conforma un plan total de $2,45 billones.
Una vía solicitada por la comunidad
Este proyecto responde a una petición de la comunidad de Santander, que venía reclamando que los ingresos de los peajes de la región se invirtieran en mejorar las vías locales.
El gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, destacó la importancia de este esfuerzo para las comunidades de la zona: “Este es un avance necesario para las necesidades de conectividad y desarrollo que por años la región ha demandado”.
El programa ‘Vías de Los Comuneros’ se llevará a cabo en colaboración con el Ministerio de Transporte, Invías y la Gobernación de Santander. Estas entidades trabajarán juntas en la gestión social, predial y ambiental de las obras, además de la planificación y concertación de la infraestructura a lo largo del corredor.
Avanzaron las obras viales en Santander
Además de la Troncal Central, el Invías anunció avances y nuevas inversiones en varios proyectos clave para Santander. Por ejemplo, el proyecto Vías de La Cigarra interviene 108 km entre Bucaramanga, Lebrija y Rionegro, en colaboración con Findeter y la Gobernación de Santander. La inversión de $102.194 millones beneficia a 27.000 habitantes y avanza en la construcción de 3,8 km de par vial en el sector Puente Tierra - El Cero.
Con un avance de 99,7 % en la Troncal Central del Norte, se invirtieron $235.229 millones en la pavimentación, rehabilitación y mantenimiento de 100 km en la vía Duitama - Pamplona, que cruza el páramo del Almorzadero. Para 2025, el proyecto recibirá $9.000 millones adicionales en mantenimiento.
El corredor estratégico Málaga - Los Curos contará con una inversión total de $316.664 millones. Durante 2024, se asignaron $30.000 millones para pavimentar el puente de La Judía y realizar mejoras en el sector Guaca.
Por su parte, el corredor Duitama - Charalá - San Gil registró un avance de 23 % y una inversión de $353.224 millones, esta vía secundaria recibirá $27.634 millones en 2024 y $4.400 millones adicionales en 2025.
En el corredor Transversal del Carare, entre Puente Araújo, Landázuri, Barbosa y Tunja, el Invías invierte $16.908 millones en mantenimiento y rehabilitación.
Por último, con $80.000 millones en la variante San Gil para 2025, se planea la construcción de 1,8 km adicionales que conectarán la variante con el municipio turístico de Barichara. Adicionalmente, el plan ‘Vías de Los Comuneros’ aportará $200.000 millones para concluir el tramo de 9,1 km.
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