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                                                                                                                                Gobierno intervendrá la vía que conecta a Bogotá con Villavicencio

                                                                                                                                Las intervenciones serán en 16 puntos críticos de la vía al Llano para evitar que se sigan presentando emergencias en la zona.

                                                                                                                                Vía al Llano. Imagen de referencia.
                                                                                                                                Foto: Cortesía
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                “Atendimos las inquietudes. Acordamos, de acuerdo a la disponibilidad de recursos de la UNGRD y MinHacienda, realizar intervenciones en 16 puntos críticos de la carretera que ya están identificados. Esto con el fin de mejorar la movilidad y evitar que se sigan presentando emergencias en la zona”, aseguró Camargo.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                La comunidad pactó con el Gobierno que habrá “revisiones” de las operaciones cotidianas en la vía para que cuando haya “eventos” no se afecte la movilidad de la población hacia sus veredas.

                                                                                                                                Este trabajo se hará con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Invías, teniendo en cuenta los estudios y diseños que ya están previstos en los puntos.

                                                                                                                                Lea: Transferencias Nequi 2024: el monto máximo que puede depositar para evitar 4x1.000.

                                                                                                                                Además, el ministro sostuvo que se realizará una mesa de trabajo con las comunidades para revisar alternativas de movilidad, relacionadas con una conectividad. Esto no solo tendrá que ver con componentes carreteros, sino también otras alternativas que permitan redundancia de modos de transporte para conectar el centro del país con el oriente.

                                                                                                                                “De la mano con las comunidades y los Gobiernos locales avanzamos en soluciones que garanticen resiliencia, conectividad y sostenibilidad, en línea con acciones para mitigar la crisis del cambio climático”, dijo el ministro Camargo.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Vía al Llano. Imagen de referencia.
                                                                                                                                Foto: Cortesía
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                “Atendimos las inquietudes. Acordamos, de acuerdo a la disponibilidad de recursos de la UNGRD y MinHacienda, realizar intervenciones en 16 puntos críticos de la carretera que ya están identificados. Esto con el fin de mejorar la movilidad y evitar que se sigan presentando emergencias en la zona”, aseguró Camargo.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                La comunidad pactó con el Gobierno que habrá “revisiones” de las operaciones cotidianas en la vía para que cuando haya “eventos” no se afecte la movilidad de la población hacia sus veredas.

                                                                                                                                Este trabajo se hará con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Invías, teniendo en cuenta los estudios y diseños que ya están previstos en los puntos.

                                                                                                                                Lea: Transferencias Nequi 2024: el monto máximo que puede depositar para evitar 4x1.000.

                                                                                                                                Además, el ministro sostuvo que se realizará una mesa de trabajo con las comunidades para revisar alternativas de movilidad, relacionadas con una conectividad. Esto no solo tendrá que ver con componentes carreteros, sino también otras alternativas que permitan redundancia de modos de transporte para conectar el centro del país con el oriente.

                                                                                                                                “De la mano con las comunidades y los Gobiernos locales avanzamos en soluciones que garanticen resiliencia, conectividad y sostenibilidad, en línea con acciones para mitigar la crisis del cambio climático”, dijo el ministro Camargo.

                                                                                                                                Read more!

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