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                                                                                                                                Vía Bogotá - Villavicencio: así avanzan las obras de remoción de material

                                                                                                                                Se han retirado más de 2.600 metros cúbicos de material. Las obras continúan para habilitar el paso en la vía.

                                                                                                                                Derrumbe en la vía.
                                                                                                                                Foto: Cortesía
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Según lo informado por el Ministerio de Transporte se han retirado más de 2.600 metros cúbicos de material, pero se sigue sin tener un estimativo del día en el que se volverá a habilitar el paso en ambos sentidos.

                                                                                                                                Lea también: La eterna crisis en la vía al Llano, más allá del cierre tras el temblor

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Del lado de Bogotá se han retirado cerca de 1.148 metros cúbicos de masa, con un total de 82 viajes de maquinaria. Del lado de Villavicencio se han hecho 102 viajes, para un total de 1.530 metros cúbicos de masa removida.

                                                                                                                                La maquinaria trabaja en el kilómetro 56 + 680 y está conformada por cargadores, 13 volquetas y una retroexcavadora.

                                                                                                                                Con la intención que se se sigan presentando desprendimiento de material en el sector, se trabaja en el siguiente plan:

                                                                                                                                1. Instalación de bolsacreto para la protección de los estribos y evitar que la socavación siga avanzando.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                3. Maquinaria permanente en obra para la atención de cualquier eventualidad.

                                                                                                                                4. Viabilidad de la instalación de un puente militar.

                                                                                                                                5. Dar inicio a los estudios y diseños para una solución definitiva en este punto.

                                                                                                                                “Dichas acciones ya se comenzaron a realizar. Por otra parte, la Transversal del Sisga está operando con paso controlado en el Punto de Referencia (PR) 35+050, entre Guateque y Sisga”, concluyó el ministerio.

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.

                                                                                                                                Derrumbe en la vía.
                                                                                                                                Foto: Cortesía
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Según lo informado por el Ministerio de Transporte se han retirado más de 2.600 metros cúbicos de material, pero se sigue sin tener un estimativo del día en el que se volverá a habilitar el paso en ambos sentidos.

                                                                                                                                Lea también: La eterna crisis en la vía al Llano, más allá del cierre tras el temblor

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Del lado de Bogotá se han retirado cerca de 1.148 metros cúbicos de masa, con un total de 82 viajes de maquinaria. Del lado de Villavicencio se han hecho 102 viajes, para un total de 1.530 metros cúbicos de masa removida.

                                                                                                                                La maquinaria trabaja en el kilómetro 56 + 680 y está conformada por cargadores, 13 volquetas y una retroexcavadora.

                                                                                                                                Con la intención que se se sigan presentando desprendimiento de material en el sector, se trabaja en el siguiente plan:

                                                                                                                                1. Instalación de bolsacreto para la protección de los estribos y evitar que la socavación siga avanzando.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                3. Maquinaria permanente en obra para la atención de cualquier eventualidad.

                                                                                                                                4. Viabilidad de la instalación de un puente militar.

                                                                                                                                5. Dar inicio a los estudios y diseños para una solución definitiva en este punto.

                                                                                                                                “Dichas acciones ya se comenzaron a realizar. Por otra parte, la Transversal del Sisga está operando con paso controlado en el Punto de Referencia (PR) 35+050, entre Guateque y Sisga”, concluyó el ministerio.

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.

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