Vuelven a ampliar plazo para presentar oferta por la APP La Dorada - Chiriguaná
Con la APP se espera la movilización de unos 2,8 millones de toneladas anuales en el corredor en el mediano y largo plazo.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó este lunes que hasta el próximo 8 de enero de 2025 las empresas interesadas en la APP férrea La Dorada – Chiriguaná tendrán plazo para preparar y presentar su oferta para competir por la adjudicación de este proyecto.
“En aras de promover la pluralidad de oferentes y la transparencia en el proceso de adjudicación de la APP férrea La Dorada – Chiriguaná, y por solicitud de varios interesados, la ANI amplió el plazo para la presentación de ofertas sin modificar la fecha prevista de adjudicación”, indicó la entidad mediante un comunicado.
Así las cosas, la adjudicación sería el próximo 13 de febrero de 2025. De acuerdo con la ANI, han recibido más de 500 observaciones por parte de los interesados, que ha permitido a la agencia fortalecer técnica, financiera y jurídicamente las condiciones del proyecto y proveer las claridades necesarias para alcanzar los fines propuestos para el proyecto.
En contexto: Amplían la fecha de adjudicación de la APP La Dorada - Chiriguaná
El concesionario adjudicatario tendrá que hacer la rehabilitación de la vía férrea y la construcción de un edificio administrativo, un centro de control de operaciones, dos talleres para el mantenimiento de los trenes y un centro de transferencia de carga, entre otras actividades.
También tendrá que realizar la puesta a punto y el mantenimiento del material rodante para prestar el servicio de transporte de carga, garantizando de esta forma la continuidad de la operación del corredor. Entre las obras sociales más importantes está la construcción del puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches y Barrancabermeja, y la reubicación de dos Instituciones Educativas Santo Domingo y San José, en Cimitarra.
“La primera APP ferroviaria del país es la columna vertebral de la reactivación férrea del Gobierno Nacional, el corredor en sus 522 km de longitud ha movilizado diferentes tipos de bienes y productos, como cemento café, acero, materias primas y productos terminados de diferentes industrias”, dijo la ANI.
De acuerdo con la entidad, con la APP se generarán 32.000 empleos directos e indirectos durante la etapa de construcción y se reducirán 37.000 toneladas de CO2 al año beneficiando hasta a 400.000 personas de 25 municipios que comparten el corredor férreo.
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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó este lunes que hasta el próximo 8 de enero de 2025 las empresas interesadas en la APP férrea La Dorada – Chiriguaná tendrán plazo para preparar y presentar su oferta para competir por la adjudicación de este proyecto.
“En aras de promover la pluralidad de oferentes y la transparencia en el proceso de adjudicación de la APP férrea La Dorada – Chiriguaná, y por solicitud de varios interesados, la ANI amplió el plazo para la presentación de ofertas sin modificar la fecha prevista de adjudicación”, indicó la entidad mediante un comunicado.
Así las cosas, la adjudicación sería el próximo 13 de febrero de 2025. De acuerdo con la ANI, han recibido más de 500 observaciones por parte de los interesados, que ha permitido a la agencia fortalecer técnica, financiera y jurídicamente las condiciones del proyecto y proveer las claridades necesarias para alcanzar los fines propuestos para el proyecto.
En contexto: Amplían la fecha de adjudicación de la APP La Dorada - Chiriguaná
El concesionario adjudicatario tendrá que hacer la rehabilitación de la vía férrea y la construcción de un edificio administrativo, un centro de control de operaciones, dos talleres para el mantenimiento de los trenes y un centro de transferencia de carga, entre otras actividades.
También tendrá que realizar la puesta a punto y el mantenimiento del material rodante para prestar el servicio de transporte de carga, garantizando de esta forma la continuidad de la operación del corredor. Entre las obras sociales más importantes está la construcción del puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches y Barrancabermeja, y la reubicación de dos Instituciones Educativas Santo Domingo y San José, en Cimitarra.
“La primera APP ferroviaria del país es la columna vertebral de la reactivación férrea del Gobierno Nacional, el corredor en sus 522 km de longitud ha movilizado diferentes tipos de bienes y productos, como cemento café, acero, materias primas y productos terminados de diferentes industrias”, dijo la ANI.
De acuerdo con la entidad, con la APP se generarán 32.000 empleos directos e indirectos durante la etapa de construcción y se reducirán 37.000 toneladas de CO2 al año beneficiando hasta a 400.000 personas de 25 municipios que comparten el corredor férreo.
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