Presidente de la ANI ahora será ministro de Transporte: ¿quién es William Camargo?
Camargo fue director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) durante la Alcaldía de Petro en Bogotá y, antes de dirigir la Agencia Nacional de Infraestructura, participó en el empalme con el gobierno de Iván Duque.
Este miércoles, el presidente Gustavo Petro confirmó que William Fernando Camargo Triana será el nuevo jefe de la cartera de Transporte tras la renuncia protocolaria de Guillermo Reyes, en medio de un remezón que dejó cambios en otras siete carteras.
Camargo no es ajeno a los temas de planeación, obras y movilidad. De hecho, hasta este miércoles se desempeñaba como presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y desde el año 2006 ha estado vinculado a temas de transporte a nivel nacional.
La entidad pasa a manos de un ingeniero de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, con estudios de posgrado en transporte en la Universidad Nacional de Colombia, en planeación urbana en la Universidad Javeriana y en dirección de proyectos en la Universidad Benito Juárez (México).
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Trayectoria
Camargo, oriundo de Duitama (Boyacá), ha ocupado cargos públicos en Bogotá y Cali.
En la capital del país se desempeñó como subsecretario de Servicios de Movilidad, lideró el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) durante la Alcaldía del hoy presidente Gustavo Petro y fue director de Vías, Transporte y Servicios Públicos de Planeación Distrital del Invías, entre otros. En Cali fue secretario de Movilidad en 2019, bajo el Gobierno del entonces alcalde Maurice Armitage.
Su trayectoria incluye consultorías en temas de seguridad vial para la Agencia Nacional de Seguridad Vial, también asesoría para el Ministerio de Transporte, específicamente sobre diseño de vías y estudios de factibilidad, y para contratistas en ciudades como Santa Marta, Bogotá, Villavicencio y Montería.
En los últimos años, fue gerente del proyecto Vías Inteligentes (ITS) del Invías, que consiste en la implementación de herramientas tecnológicas y de telecomunicaciones en las vías del país, con miras a que los usuarios puedan conocer en tiempo real las condiciones del tránsito, la seguridad vial y la infraestructura a nivel interurbano.
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Cuando el presidente Petro resultó electo, fue parte del equipo de empalme en temas de infraestructura de transporte. Como catedrático de diferentes universidades del país, Camargo se ha convertido en una autoridad en movilidad sostenible, logística, planificación de proyectos viales, rurales, urbanos y regionales, así como en sistemas inteligentes de transporte.
Los retos del nuevo ministro
Durante su estancia en la ANI, la gestión de Camargo priorizó la reactivación del modo férreo en Colombia, con el fortalecimiento de corredores como La Dorada-Chiriguaná y Bogotá-Belencito, por mencionar algunos. Recientemente, tuvo que lidiar con el desplome del puente El Alambrado, que conecta Quindío con Valle del Cauca.
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Ahora, Camargo asume las riendas de la cartera que tiene el reto de materializar los proyectos de infraestructura y de conectividad terrestre, fluvial, férrea y aérea. Llega, además, en plena crisis del sector aéreo, tras la suspensión de operaciones de Viva y Ultra Air.
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Camargo no es ajeno a los temas de planeación, obras y movilidad. De hecho, hasta este miércoles se desempeñaba como presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y desde el año 2006 ha estado vinculado a temas de transporte a nivel nacional.
La entidad pasa a manos de un ingeniero de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, con estudios de posgrado en transporte en la Universidad Nacional de Colombia, en planeación urbana en la Universidad Javeriana y en dirección de proyectos en la Universidad Benito Juárez (México).
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Trayectoria
Camargo, oriundo de Duitama (Boyacá), ha ocupado cargos públicos en Bogotá y Cali.
En la capital del país se desempeñó como subsecretario de Servicios de Movilidad, lideró el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) durante la Alcaldía del hoy presidente Gustavo Petro y fue director de Vías, Transporte y Servicios Públicos de Planeación Distrital del Invías, entre otros. En Cali fue secretario de Movilidad en 2019, bajo el Gobierno del entonces alcalde Maurice Armitage.
Su trayectoria incluye consultorías en temas de seguridad vial para la Agencia Nacional de Seguridad Vial, también asesoría para el Ministerio de Transporte, específicamente sobre diseño de vías y estudios de factibilidad, y para contratistas en ciudades como Santa Marta, Bogotá, Villavicencio y Montería.
En los últimos años, fue gerente del proyecto Vías Inteligentes (ITS) del Invías, que consiste en la implementación de herramientas tecnológicas y de telecomunicaciones en las vías del país, con miras a que los usuarios puedan conocer en tiempo real las condiciones del tránsito, la seguridad vial y la infraestructura a nivel interurbano.
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Los retos del nuevo ministro
Durante su estancia en la ANI, la gestión de Camargo priorizó la reactivación del modo férreo en Colombia, con el fortalecimiento de corredores como La Dorada-Chiriguaná y Bogotá-Belencito, por mencionar algunos. Recientemente, tuvo que lidiar con el desplome del puente El Alambrado, que conecta Quindío con Valle del Cauca.
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Ahora, Camargo asume las riendas de la cartera que tiene el reto de materializar los proyectos de infraestructura y de conectividad terrestre, fluvial, férrea y aérea. Llega, además, en plena crisis del sector aéreo, tras la suspensión de operaciones de Viva y Ultra Air.
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