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La deuda de los buques y el sector marítimo con el cambio climático

La Organización Marítima Internacional está en negociaciones para reducir sus emisiones de gases contaminantes. A diferencia de otras conferencias ambientales internacionales, el protagonismo de Colombia es poco y el país tiene posturas menos ambiciosas.

Daniela Quintero Díaz
26 de marzo de 2023 - 04:00 p. m.
Mil millones de toneladas de CO2 son emitidas cada año por la industria del transporte marítimo. Una cifra similar a la de países como Brasil.
Mil millones de toneladas de CO2 son emitidas cada año por la industria del transporte marítimo. Una cifra similar a la de países como Brasil.
Foto: Mauricio Alvarado

Si el transporte marítimo internacional fuera un país estaría en el top 10 de las naciones más contaminantes por la emisión de gases de efecto invernadero (GEI).

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Melibea(45338)30 de marzo de 2023 - 12:48 a. m.
Muy interesante la investigación relacionada con el cambio climático y los factores que inciden cómo es el casos de los buques que transportan mercancías y alimentos,pero como usted analiza son muchos los congresos,pero muy poca la voluntad o el dinero para ejecutar los proyectos.
Juan(45350)26 de marzo de 2023 - 06:14 p. m.
Hay que tener en cuenta la asimetría de recursos, la tranferencia de know how y tecnología. De dónde saldría el dinero, proporcional a la contaminación que a través del transporte marítimo emiten los países y con participación directa de las industrias...combustibles, fertilizantes, autos...etc.
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