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Por un precio de hasta US$5.000 dólares, migrantes de todo el mundo pueden evitarse el infierno del tapón del Darién y llegar a Centroamérica a través de las islas de San Andrés, en la denominada ruta VIP hacia el sueño americano. Sin embargo, la Fiscalía y la Armada afectaron una de las redes de tráfico de migrantes que opera en el archipiélago.
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En las últimas horas, se entregó alias Volanta, señalado coordinador de tráfico de migrantes en San Andrés. Tenía una orden de captura justamente por ese delito y por concierto para delinquir, al estar vinculado a un expediente por migración irregular en la isla.
“Este sujeto presuntamente era el responsable de efectuar coordinaciones y obtener información para transportar de manera irregular a migrantes por vía marítima desde San Andrés isla hacia países de Centroamérica”, agregó la Armada Nacional.
Reportaje: San Andrés: eslabón en una cadena de tráfico de migrantes y crimen transnacional
Según informaron las autoridades navales, en el último año el Comando Específico de San Andrés, a través de sus unidades guardacostas, detectaron 19 embarcaciones, en las cuales se rescataron 453 migrantes. Sin embargo, en 2023 la Procuraduría alertó por seis naufragios, que habrían dejado desaparecidas a 59 personas.
Las dificultades para hacer frente a la problemática son varias. Según el órgano de control, hay la ausencia institucional del Estado en San Andrés, donde apenas hay tres funcionarios de Migración Colombia para atender la llegada de, al menos, 80.000 personas por año al Archipiélago. De hecho, todo el peso de la problemática recae en la Armada Nacional.
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Decenas de personas, cada semana, llegan al archipiélago nacional, donde criminales los embarcan con destino a Nicaragua por un costo que oscila entre los US$ 1.500 dólares y US$ 5.000 dólares. Las embarcaciones, en su mayoría, son botes pesqueros de un solo motor que deben soportar a decenas de viajantes.
Como lo identificó la Procuraduría, no tienen radares y, ni siquiera, chalecos salvavidas en algunos casos. Una vez estando en altamar, hay una fuerte posibilidad de que piratas los intercepten y les roben el dinero con el que pensaban financiar el resto de viaje hacia Estados Unidos. Pueden llegar a estar 15 horas de seguido en el mar, con la incertidumbre de pasar.
Este es el mapa de los migrantes que llegan a San Andrés desde otros países y continentes:
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