El contratista Emilio Tapia hoy es investigado por el contrato de Mintic entregado a Centros Poblados.
Foto: El Espectador
La historia de Transmilenio y Emilio Tapia Aldana es una que perdura en el tiempo. El zar de la contratación fue condenado tres veces por ser el nexo entre contratistas y políticos corruptos que negociaron coimas con los recursos del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), durante la ejecución de la troncal de la Avenida 26 de este sistema masivo de transporte en Bogotá, entre 2008 y 2010. Tapia, según la Fiscalía, era la persona que, a la sombra, movía los hilos de la empresa Omega Buildings, parte de la cuestionada unión temporal Centros...