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Las obras que quedarían en vilo si se confirma el fallo de Hidroituango

Las cinco constructoras sancionadas por la Contraloría en primera instancia, por fallas en la construcción de la hidroeléctrica, tienen a su cargo contratos claves para construir vías y sistemas de transporte público, que no podrían seguir ejecutando si se confirma el fallo fiscal.

12 de octubre de 2021 - 02:00 a. m.
La Contraloría es la entidad que debe confirmar o cambiar el fallo de primera instancia.  / Mauricio Alvarado
La Contraloría es la entidad que debe confirmar o cambiar el fallo de primera instancia. / Mauricio Alvarado
Foto: Mauricio Alvarado / El... - Mauricio Alvarado

El proyecto hidroeléctrico Hidroituango podría comenzar a producir energía en el segundo semestre de 2022, según estimaciones de EPM. Antes de que eso ocurra, sin embargo, una decisión pendiente tiene en vilo al mundo constructor, asegurador y hasta a campañas presidenciales: que la Contraloría General resuelva la segunda instancia del billonario fallo que declaró con responsabilidad fiscal a 26 personas, naturales y jurídicas. La incertidumbre no está solo por el futuro del proyecto de energía, sino porque las firmas involucradas también...

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Arturo(82083)16 de octubre de 2021 - 10:54 p. m.
Si la normatividad juridica que aduce el reportero contempla inhabilidades retroactivas, seria un caso para Ripley de la insensatez. El sentido comun indica que la inhabilidad para contratar rige a partir de la vigencia del fallo que la impone. Seria un adefesio aplicarla a contratos firmados y en ejecucion aun antes de la apertura de un proceso. Ocasionaria al pais perjuicios mucho mayores que
  • Arturo(82083)16 de octubre de 2021 - 11:03 p. m.
    los ocasionados en Hidroituango. Afirmar entonces que el fallo llevaria a la suspension o cancelacion de contratos en ejecucion parece ser producto de la ignorancia y suena a terrorismo economico. En caso de confirmarse el fallo antes del 31 de diciembre, la consecuencia inmediata seria que EPM no podria renovar los contratos a los contratistas implicados, que vencen precisamente en tal fecha.
Tanatos(39449)15 de octubre de 2021 - 01:58 p. m.
Carlos Huertas no es el mismo que dejó a medio hacer el tunel de la línea? que hace contratando de nuevo? Aquí con salarios miserables, una obra vale el doble por kilómetro que en USA. Un atraco. Traigan constructoras extranjeras de verdad.
Gilberto(54899)13 de octubre de 2021 - 11:12 a. m.
Que se acabe de una vez por todas ese asqueroso monstruo depredador, no sólo del medio ambiente.
guillermo(318)12 de octubre de 2021 - 03:13 p. m.
Y al parecer es el alcalde QUINTERO él que paro ese atraco concertado entre los hoy procesados y que al parecer tambien es imposible que entre atracador nuevo al concierto para delinquir abiertamente.... porque obligatoriamente tienen que ser los mismos.
MMBR(267)12 de octubre de 2021 - 02:27 p. m.
Una noticia judicial que parece redactada por los "empresarios" comprometidos en el caso. Su redacción en nada es objetiva y pretende pintar un "panorama catastrófico" en caso de confirmar la responsabilidad fiscal de las empresas involucradas. Punto negativo para EL ESPECTADOR y el redactor judicial. Además no propone salidas alternativas...
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