Caos en los aeropuertos de Reino Unido: ¿qué se sabe de la cancelación de vuelos?
Las principales aerolíneas han aconsejado a los pasajeros que tenían tiquetes para el lunes y martes que cambien las fechas de sus vuelos, ante las perturbaciones en el sistema.
Miles de pasajeros han sufrido largos retrasos y cancelaciones de sus vuelos desde y hacia Reino Unido, luego de que un problema técnico afectó los sistemas de control de tráfico aéreo este lunes.
En la madrugada del lunes (mediodía de Reino Unido), el Servicio Nacional de Tráfico Aéreo de Gran Bretaña (NATS) informó que el sistema de procesamiento automático de planes de vuelo había presentado una falla, lo que obligó a que se manejaran de manera manual. Esto obligó a limitar la cantidad de aviones que aterrizaban, conduciendo a los retrasos y cancelaciones de vuelos.
“La perturbación ha sido enorme”, le dijo Alastair Rosenschein, consultor de aviación y ex piloto, a la BBC.
Aunque NATS reportó en la tarde que el problema ha sido resuelto, advirtió que la interrupción de los vuelos continuará. Por esto, varias aerolíneas le han aconsejado a los pasajeros que tenían tiquetes para el lunes y martes que cambien las fechas de sus vuelos para evitar problemas. Los cambios, han dicho las aerolíneas, no tendrán un cargo extra.
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“Los pasajeros deberían ponerse en contacto con su aerolínea para obtener información actualizada sobre sus vuelos”, dijo el secretario de Transporte, Mark Harper, aconsejando a los usuarios cambiar sus tiquetes.
El caos se reporta en uno de los fines de semana con mayor actividad turística del país y ha causado que muchos pasajeros también se queden atrapados en aeropuertos de España, Grecia, Israel y otros países, pues los aviones también tienen problemas para ingresar al país.
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Según Cirium, una empresa de datos de aviación, unos 3.049 vuelos debían salir del Reino Unido el lunes. Para la tarde, al menos el 8 % de estos vuelos se había cancelado. Además, se estimaba que unos 3.054 vuelos estaban programados para llegar a los aeropuertos nacionales, pero al menos el 9 % de estos tuvieron que ser cancelados.
La directora de operaciones de NATS, Juliet Kennedy, lamentó la interrupción en los servicios y anunció que habría una investigación sobre lo sucedido. La última vez que algo así había ocurrido fue en diciembre de 2014, también por un problema en el control aéreo.
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La directora de operaciones de NATS, Juliet Kennedy, lamentó la interrupción en los servicios y anunció que habría una investigación sobre lo sucedido. La última vez que algo así había ocurrido fue en diciembre de 2014, también por un problema en el control aéreo.
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