Avión venezolano que aterrizó en Cúcuta ya habría regresado a Venezuela

Fotografía que muestra un avión oficial venezolano en el aeropuerto de la ciudad fronteriza colombiana de Cúcuta.

Foto: EFE - Mario Caicedo

El avión venezolano con matrícula YV-3226, que fue visto por primera vez este viernes cerca de Cúcuta, ciudad colombiana en la que aterrizó, fue ubicado recientemente en los alrededores de Santo Domingo, Venezuela, a eso de las 6:38 p. m., hora local, según los reportes de Flight Aware. La aeronave, que hizo un aterrizaje de emergencia en la capital de Norte de Santander, de acuerdo con lo dicho más temprano por fuentes oficiales, regresó en horas de la tarde al país vecino y, según la página web, sigue en el aire.

De acuerdo con los reportes de prensa, tres pilotos y dos funcionarios de seguridad, uno de ellos de la Guardia venezolana y otro del Ejército, estaban a bordo de la aeronave, que sorpresivamente tocó suelo en el Aeropuerto Internacional Camilo Daza. Su destino era San Antonio del Táchira, pero llegaron a territorio colombiano, donde se descubrió que dos de ellos portaban armas, con permisos válidos allá, pero que no aplicaban para acá.

El Espectador se puso en contacto con la Aeronáutica Civil para obtener más detalles sobre el caso, pero no obtuvo respuesta. Lo que se sabe es que la entidad, a través de un comunicado, aseguró que el avión venezolano contaba con la debida autorización, amparada en el Convenio de Chicago, que “reconoce el derecho a realizar escalas técnicas en territorio colombiano, así como la utilización de aeródromos en situaciones de emergencia, como es el caso actual, derivado de una circunstancia de confusión entre pistas cercanas”.

Casi a la par, el director Sergio París, a través de un video divulgado en las redes sociales de la institución, agregó: “La aeronave con matrícula venezolana, en una condición de riesgo operacional, asimilada a una situación de emergencia, aterrizó en la pista de Cúcuta, cuando su intención era hacerlo en la de San Antonio, que tiene una orientación similar”. En esa situación, según él, el Convenio de Chicago obliga a prestar asistencia a los aviones en peligro. El funcionario concluyó con que se tomó la información necesaria para que, con su par venezolano, inicien los procesos de investigación pertinentes alrededor de este “incidente de seguridad operacional”.

Un audio, revelado hace poco por El Colombiano, está en consonancia con lo dicho anteriormente. Esta grabación, que se dio entre los pilotos de un vuelo de Clic Air con rumbo a Bucaramanga y la torre de control, establece: “Capitán, el tránsito, al parecer, está confundido (...). Aeronave no autorizada en frecuencia San Antonio está aterrizando en pista 1-6 (...). El piloto se confundió, procedía hacia San Antonio y aterrizó en el Camilo Daza”.

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