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¿Cuál es la diferencia entre SOAT y seguro todo riesgo?

Conozca las características de estos dos tipos de seguros.

05 de noviembre de 2020 - 06:19 p. m.
¿Cuál es la diferencia entre SOAT y seguro todo riesgo?
Foto: Cortesía
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Cifras presentadas por Fasecolda en 2019 señalaron que solo un 38.7% de los automóviles registrados ante el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) contaba con un seguro voluntario -Seguro Todo Riesgo-. Para diciembre de ese año, la entidad reveló que el 46% de los vehículos que circularon en el país, no contaban con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente.

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Asegurarse es un deber de los propietarios de los vehículos. Existen diferencias entre el SOAT y el seguro todo riesgo. Para esto, voceros Liberty Seguros hablaron sobre sus principales características y diferencias.

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El SOAT es un seguro obligatorio exigido por la ley con un fin social, cuyo objetivo es asegurar la atención inmediata y sin condiciones a víctimas de accidentes de tránsito que sufren lesiones físicas o la muerte, esto quiere decir que cubre únicamente a personas.

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Este seguro se encuentra limitado en coberturas, ya que no cobija daños materiales ni del carro, ni el de bienes a terceros; además de algunas otras excepciones.

El seguro todo riesgo se caracteriza por brindar una cobertura integral del vehículo -con la que no cuenta el SOAT- ante cualquier incidente según las necesidades, dentro de lo que se encuentra la de Responsabilidad Civil.

Por ejemplo, la póliza todo riesgo Liberty Autos, además de cubrir personas, también cubre el patrimonio, es decir el carro y bienes de terceros en caso de afectaciones. Esta póliza no es obligatoria, pero adquirir una de estas le brindará más beneficios en cuanto a una mayor protección en los casos de riesgo.

“No contar con un Seguro Todo Riesgo por ahorrase un dinero, es estar expuesto a gastos inadvertidos por un accidente vehicular”, comenta Marco Arenas, Country Manager Liberty Seguros Colombia.

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Jorge(jdwpa)06 de noviembre de 2020 - 05:14 p. m.
La diferencia es que el obligatorio es un impuesto porque mas de la mitad del seguro va para el FOSYGA, mientras que el otro es voluntario, debería de existir una norma que diga que si un carro tiene de manera voluntaria el seguro que cubre el SOAT, no habría necesidad de adquirirlo.
Jorge(10998)05 de noviembre de 2020 - 10:53 p. m.
Quisiera saber si el gobierno en algun momento piensa derrogar el SOAT para permitir que los usuarios que poseen todo riesgo no hagan doble gasto en el mismo rubro.
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