“Ese estudio era el salvavidas de Petro”: Congreso reclamó informe sobre Metro a la ANI
La senadora Angelica Lozano recordó que la consultoría con la Sociedad de Ingenieros costó $8.700 millones, que fueron pagados con dineros públicos.
En el marco del cuatro debate de control político de la Comisión Accidental del Metro de Bogotá en el Congreso, los parlamentarios volvieron a pedir a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el informe para definir el trazado subterráneo o elevado del proyecto.
La ANI no presentó el informe de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI), por lo que los senadores advirtieron que la directora de la entidad, Carolina Barbanti, podría estar incurriendo en prevaricato al negarse al presentar el informe.
Así lo señaló el senador David Luna: “Le quiero recordar que usted tiene responsabilidades con el Congreso la República y no es mi estilo, nunca lo ha sido, pero negarse constituye un prevaricato”.
Y le pidió a la ANI analizar con su equipo jurídico, o si se quiere, con el presidente Petro, “por qué razón usted se niega permanentemente a entregar el documento que entiendo que la Sociedad Colombiana de Ingenieros se lo entregó a usted”.
Por su parte, la senadora Angélica Lozano (Alianza Verde) recordó que la consultoría con la Sociedad de Ingenieros costó $8.700 millones que fueron pagados con dineros públicos. “No puede ser que pongan en entredicho la inversión más grande de Colombia”.
Por lo menos, desde hace tres meses, la ANI no ha entregado los resultados de esa consultoría ni a la empresa Metro ni al Congreso.
De otro lado, la representante Julia Miranda (Nuevo Liberalismo) manifestó que “el proyecto debe continuar como fue diseñado. Me preocupa el contrato, los resultados y la falta de información que hemos tenido y que se preste para la posibilidad remota de que se tomen decisiones de política”.
Y es que, ese estudio era el que podría demostrar la viabilidad de la construcción subterránea del Metro. Así también lo señaló el senador uribista, Miguel Uribe Turbay: “No se puede modificar el trazado en el objeto contractual de la primera línea del metro. Este estudio era el ultimo salvavidas que tenia el presidente Gustavo Petro”.
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En el marco del cuatro debate de control político de la Comisión Accidental del Metro de Bogotá en el Congreso, los parlamentarios volvieron a pedir a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el informe para definir el trazado subterráneo o elevado del proyecto.
La ANI no presentó el informe de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI), por lo que los senadores advirtieron que la directora de la entidad, Carolina Barbanti, podría estar incurriendo en prevaricato al negarse al presentar el informe.
Así lo señaló el senador David Luna: “Le quiero recordar que usted tiene responsabilidades con el Congreso la República y no es mi estilo, nunca lo ha sido, pero negarse constituye un prevaricato”.
Y le pidió a la ANI analizar con su equipo jurídico, o si se quiere, con el presidente Petro, “por qué razón usted se niega permanentemente a entregar el documento que entiendo que la Sociedad Colombiana de Ingenieros se lo entregó a usted”.
Por su parte, la senadora Angélica Lozano (Alianza Verde) recordó que la consultoría con la Sociedad de Ingenieros costó $8.700 millones que fueron pagados con dineros públicos. “No puede ser que pongan en entredicho la inversión más grande de Colombia”.
Por lo menos, desde hace tres meses, la ANI no ha entregado los resultados de esa consultoría ni a la empresa Metro ni al Congreso.
De otro lado, la representante Julia Miranda (Nuevo Liberalismo) manifestó que “el proyecto debe continuar como fue diseñado. Me preocupa el contrato, los resultados y la falta de información que hemos tenido y que se preste para la posibilidad remota de que se tomen decisiones de política”.
Y es que, ese estudio era el que podría demostrar la viabilidad de la construcción subterránea del Metro. Así también lo señaló el senador uribista, Miguel Uribe Turbay: “No se puede modificar el trazado en el objeto contractual de la primera línea del metro. Este estudio era el ultimo salvavidas que tenia el presidente Gustavo Petro”.
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