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Las inundaciones en la Autopista Norte de Bogotá generaron opiniones divididas entre el Ejecutivo y el Legislativo, además de los conocidos choques entre el alcalde distrital, Carlos Fernando Galán, y el presidente Gustavo Petro. En esa ocasión, el primer mandatario le recriminó al senador del Centro Democrático Miguel Uribe Turbay haber cerrado la posibilidad de adaptar la ciudad a la crisis climática cuando este era concejal de la capital.
“Se le olvidó al señor Uribe Turbay que él mismo propuso hundir el Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá, que en el 2013 buscaba adaptar la ciudad al cambio climático. Dijo en ese momento que no existía la crisis climática y logró hundirlo en el concejo. Hoy deberían asumir su irresponsabilidad política”, indicó.
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Se le olvidó al señor Uribe Turbay que él mismo propuso hundir el Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá, que en el 2013 buscaba adaptar la ciudad al cambio climático. Dijo en ese momento que no existía la crisis climática y logró hundirlo en el concejo.
— Gustavo Petro (@petrogustavo) November 7, 2024
Hoy deberían asumir… https://t.co/ooEf8ycihs
Horas antes, el senador— quien fue secretario de Gobierno de Bogotá en la Alcaldía de Enrique Peñalosa, entre 2016 y 2018— había calificado al jefe de Estado de “simple, ignorante y mentiroso”. Uribe afirmó que “buena parte de los problemas que tiene hoy Bogotá son responsabilidad de él mismo cuando fue alcalde y no los solucionó oportunamente” y declaró que la única solución para este problema era elevar la autopista, construida en un humedal.
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“En su POT no estaba previsto y que, años después, Enrique Peñalosa propuso, pero su sectarismo y su fanatismo ambiental no ha permitido que se haga. Hoy, como presidente, él es responsable de no dar el licenciamiento ambiental”, apuntó.
Incluso, se refirió a la crisis de agua potable en Bogotá y aseguró que era culpa del mandatario porque en su periodo se negó a hacer Chingaza 2. Finalizó diciendo que el presidente “le ha hecho daño a Bogotá y le ha hecho daño al país, lo que Colombia necesita soluciones y no discursos”.
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Frente a eso, Petro respondió que la propuesta de “ensanchar y elevar la autonorte sin que sea un viaducto, construyendo solo estrechos pasos para el agua, lo único que hacen es represar el agua de manera mucho más peligrosa que ayer”. Agregó que, aunque aumentaría las ganancias, “muchas vidas se podrían perder en grandes tormentas”.
“Ponen en peligro la vida de las niñas y niños y ciudadanos que usan la autonorte solo por codicia, solo por el interés corrupto de aumentar las ganancias de la concesión vial. Ponen en riesgo hasta la vida de sus propios hijos. Mi gobierno no va a permitir ese despropósito”, finalizó el presidente.
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