“No estamos de acuerdo con los bloqueos”: Gustavo Bolívar sobre paro camionero
El director del DPS dijo que por los subsidios al ACPM se han quitado recursos a los programas de inversión social del gobierno.
Gustavo Bolívar, actual director del Departamento de Prosperidad Social (DPS), se refirió al paro camionero motivado por el alza en el precio del ACPM. El funcionario defendió la medida y aseguró que “el paro tiene un tinte político”.
“Para nosotros tiene un costo político muy alto, pero tienen que entrar en conciencia de que hace 56 meses no se sube el precio del diésel. Estoy de acuerdo con que el alza sea más gradual”, aseveró Bolívar en declaraciones a medios en el Congreso.
También afirmó que “en el gobierno de Duque les tuvieron miedo y nosotros por dos años, pero esto no puede ser eterno. Ha habido antes paros, porque ellos tienen el poder de la presión de cerrar calles y por eso los gobiernos ceden”.
Puede leer: ¿Quiénes son las figuras claves en negociación del Gobierno y los transportadores?
El funcionario también dijo que “nosotros no hemos estado de acuerdo nunca con los bloqueos, ni siquiera durante el estallido social. La gente tiene derecho a protestar y el gobierno tiene que escucharlos. Pero esa protesta no está tan justificada”.
Puso como ejemplo el anuncio que hizo este martes la ministra de Transporte, María Constanza García, de que se suspendan las siguientes dos alzas, previstas para 2025. Hay que decir que los transportadores negaron lo proposición y han pedido que se reverse la que ya se decretó de $1.904.
“En algún momento hay que subirles y hay que hacerlo, porque no podemos seguir sacrificando los programas sociales. Él (Petro) había anunciado tres alzas pero está dispuesto a negociar las siguientes dos”.
También: “El gobierno apoyará legalización sindical de trabajadores del transporte”: Petro
En medio de la polémica por el paro camionero, el presidente Gustavo Petro hizo un llamado a los transportadores para que se sindicalicen.
El mandatario llamó a “la clase obrera” a “salir a defender el país. No es pueblo contra pueblo. Eso es lo que quieren. Es ayudando a resolver una agenda de los pequeños camioneros que permita que el país no sufra el déficit que nos llevaría a mantener las desigualdades sociales y que al mismo tiempo el mercado de la carga tenga más presencia del pequeño camionero”.
Y manifestó que el paro debe ser el momento para “realizar las grandes asambleas de sindicalización. El gobierno apoyará por completo la legalización sindical de los trabajadores del transporte”.
👁🗨 Conozca cómo votan los senadores y representantes a la Cámara en ‘Congreso a la mano’.
👉 Lea más sobre el Congreso, el gobierno Petro y otras noticias del mundo político.
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Gustavo Bolívar, actual director del Departamento de Prosperidad Social (DPS), se refirió al paro camionero motivado por el alza en el precio del ACPM. El funcionario defendió la medida y aseguró que “el paro tiene un tinte político”.
“Para nosotros tiene un costo político muy alto, pero tienen que entrar en conciencia de que hace 56 meses no se sube el precio del diésel. Estoy de acuerdo con que el alza sea más gradual”, aseveró Bolívar en declaraciones a medios en el Congreso.
También afirmó que “en el gobierno de Duque les tuvieron miedo y nosotros por dos años, pero esto no puede ser eterno. Ha habido antes paros, porque ellos tienen el poder de la presión de cerrar calles y por eso los gobiernos ceden”.
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Puso como ejemplo el anuncio que hizo este martes la ministra de Transporte, María Constanza García, de que se suspendan las siguientes dos alzas, previstas para 2025. Hay que decir que los transportadores negaron lo proposición y han pedido que se reverse la que ya se decretó de $1.904.
“En algún momento hay que subirles y hay que hacerlo, porque no podemos seguir sacrificando los programas sociales. Él (Petro) había anunciado tres alzas pero está dispuesto a negociar las siguientes dos”.
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El mandatario llamó a “la clase obrera” a “salir a defender el país. No es pueblo contra pueblo. Eso es lo que quieren. Es ayudando a resolver una agenda de los pequeños camioneros que permita que el país no sufra el déficit que nos llevaría a mantener las desigualdades sociales y que al mismo tiempo el mercado de la carga tenga más presencia del pequeño camionero”.
Y manifestó que el paro debe ser el momento para “realizar las grandes asambleas de sindicalización. El gobierno apoyará por completo la legalización sindical de los trabajadores del transporte”.
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