Petro anunció que aviones de la Fuerza Aérea serán usados por afectados de Viva y Ultra

El presidente Gustavo Petro ordenó que todos los aviones de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y el avión presidencial sean dispuestos para atender a los usuarios afectados por el cese de operaciones de Ultra Air y Viva Air, así lo anunció desde su cuenta de Twitter.

“He ordenado que todos los aviones de la FAC, incluido el avión presidencial, desde este momento sean dispuestos para el transporte de los usuarios afectados”, señaló

(Lea: “Alianza Verde prepara ponencia alternativa a la reforma a la salud del Gobierno”)

Igualmente dijo que suspenderá todos sus viajes para que el avión presidencial sea utilizado en medio de la crisis. “Evaluaremos las medidas a tomar para atender la emergencia aérea”, dijo.

El Espectador conoció que Petro ya suspendió dos viajes que tenía programados para este jueves, 30 de marzo: uno para Ciénaga de Oro (Córdoba) y el otro en Cartagena (Bolívar), en donde iba a participar en una cumbre para hablar de “paz total” y se reuniría con el expresidente Juan Manuel Santos.

Precisamente, el avión presidencial saldrá para San Andrés y Providencia para atender a los usuarios estancados, desde el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM).

Por otro lado, frente al anuncio del mandatario, la Superintendencia de Transporte manifestó que “reforzará su presencia en los aeropuertos del país para atender a los pasajeros que resulten afectados por la suspensión de operaciones anunciada por la aerolínea Ultra Air, generando canales de articulación con las empresas que cubren las rutas donde operaba la aerolínea”.

La SuperTransporte indicó que Ultra Air está obligada a responder con un plan de contingencia, sin excepción alguna, y menciona las acciones exigidas a la aerolínea: reembolso del valor del tiquete a los pasajeros que lo soliciten, reubicación de pasajeros en vuelos de otras aerolíneas, contratación de vuelos chárter con otras aerolíneas y contratación de transporte terrestre en caso de no contar con vuelos regulares o no regulares.

Así mismo, les exigió un plan especial para los pasajeros de San Andrés y Providencia y mantener los canales de comunicación con los usuarios para atender sus requerimientos.

>Lea más sobre el Congreso, el Gobierno Petro y otras noticias del mundo político

El presidente Gustavo Petro ordenó que todos los aviones de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y el avión presidencial sean dispuestos para atender a los usuarios afectados por el cese de operaciones de Ultra Air y Viva Air, así lo anunció desde su cuenta de Twitter.

“He ordenado que todos los aviones de la FAC, incluido el avión presidencial, desde este momento sean dispuestos para el transporte de los usuarios afectados”, señaló

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Igualmente dijo que suspenderá todos sus viajes para que el avión presidencial sea utilizado en medio de la crisis. “Evaluaremos las medidas a tomar para atender la emergencia aérea”, dijo.

El Espectador conoció que Petro ya suspendió dos viajes que tenía programados para este jueves, 30 de marzo: uno para Ciénaga de Oro (Córdoba) y el otro en Cartagena (Bolívar), en donde iba a participar en una cumbre para hablar de “paz total” y se reuniría con el expresidente Juan Manuel Santos.

Precisamente, el avión presidencial saldrá para San Andrés y Providencia para atender a los usuarios estancados, desde el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM).

Por otro lado, frente al anuncio del mandatario, la Superintendencia de Transporte manifestó que “reforzará su presencia en los aeropuertos del país para atender a los pasajeros que resulten afectados por la suspensión de operaciones anunciada por la aerolínea Ultra Air, generando canales de articulación con las empresas que cubren las rutas donde operaba la aerolínea”.

La SuperTransporte indicó que Ultra Air está obligada a responder con un plan de contingencia, sin excepción alguna, y menciona las acciones exigidas a la aerolínea: reembolso del valor del tiquete a los pasajeros que lo soliciten, reubicación de pasajeros en vuelos de otras aerolíneas, contratación de vuelos chárter con otras aerolíneas y contratación de transporte terrestre en caso de no contar con vuelos regulares o no regulares.

Así mismo, les exigió un plan especial para los pasajeros de San Andrés y Providencia y mantener los canales de comunicación con los usuarios para atender sus requerimientos.

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