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Petro quiere hacer una consulta popular en Chocó para “tren transoceánico”

Según Petro, la obra de infraestructura pasaría “por toda la región del Darién”, yendo de una punta a otra.

05 de julio de 2024 - 01:34 a. m.
Gustavo Petro dijo que son los habitantes del Darién los que deben aprobar o rechazar la construcción de un tren transoceánico.
Gustavo Petro dijo que son los habitantes del Darién los que deben aprobar o rechazar la construcción de un tren transoceánico.
Foto: Presidencia

Desde el corregimiento de Domingodó en Carmen del Darién (Chocó), el presidente Gustavo Petro reiteró su llamado para hacer una consulta popular en la región para decidir sobre un nuevo megaproyecto: un tren transoceánico.

La propuesta, que ya la había lanzado en enero de este año en otra visita al departamento del Pacífico, la hizo durante el lanzamiento de Juntas de Internet, un programa con el que se quiere llevar conectividad a las regiones más apartadas.

Durante el evento, Petro llamó a “una consulta de la población del Darién. El tren transonceánico que es elevado, ese tren solo pasa por toda la región del Darién, punto. Empieza y termina en el Darién”, afirmó. Según el presidente, se debe aprovechar el hecho de que el Chocó es el único departamento de Colombia con acceso a los dos océanos del país: el Atlántico y el Pacífico.

Sobre por qué una consulta, agregó: “no podemos adelantar el proyecto, la construcción que se paga con el mismo peaje de los contenedores, si la población indígena y la población negra que habita el territorio no lo decide”.

Según el mandatario, el proyecto -que tendría un costo de unos $25 billones, de acuerdo con el Ministerio del Transporte- debe ser elevado para evitar daños en los ecosistemas de la región.

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También dijo Petro que en la consulta popular en el Chocó, los habitantes de la región del Darién podrían elegir entre el tren interoceánico o la construcción del canal Atrato - Truandó. En todo caso, insistió en que la obra de infraestructura llevaría crecimiento económico y autonomía al departamento.

“Ustedes pueden decir sí o no, con sus ventajas que hay que conocerlas. La mayor ventaja sería una fuente propia de recursos del departamento del Chocó, que no viviría en Bogotá. Y las condiciones negativas porque también las tienen que pasar al traer esos contenedores del mundo al departamento”, les dijo a los asistentes al evento.

En la mesa durante el acto protocolario de la inauguración de Juntas de Internet, Petro estuvo acompañado por el ministro de las TIC, Mauricio Lizcano; la gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, y el alcalde de Carmen del Darién, Dawinson Valoyes.

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zorrillo(6652u)06 de julio de 2024 - 03:35 p. m.
Por qué elevado y no subterráneo? Elevado se va a ver muy feo.
EDUARDO(72582)06 de julio de 2024 - 11:46 a. m.
No ha sido capaz de arreglar la vía Medellín - Quibdó y ahora ofrece un tren en el Darién. Será para pasear a LINDA YEPES?
EDUARDO(72582)06 de julio de 2024 - 11:44 a. m.
Ja ja ja. Será más bien un tren espacial?
Sergio(cen2l)05 de julio de 2024 - 01:08 p. m.
Y dónde están las autopistas para aprovechar el majestuoso tren o el canal intraoceánico galáctico? Cada vez que llueve las vías del Chocó se derriten y gente muere sepultada. No se debería priorizar esa urgente necesidad antes de engolosinarse con megaproyectos de dudosa factibilidad?
Adolfo(st977)05 de julio de 2024 - 12:49 p. m.
Pero, por supuesto. ¿Cómo es que no nos habíamos dado cuenta de que esta obra será la solución a los más apremiantes problemas no solo del Chocó sino de Colombia (y quizás del mundo)? Releo por estos día "Cien años de soledad" y veo que José Arcadio Buendía, amarrado al castaño en el patio de su casa, tenía mejor seso que nuestro presidente.
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