Rusia dice que dio opciones al Mindefensa para reparación de helicópteros de Tolemaida
De acuerdo con un derecho que respondió la Embaja de Rusia al representante Julio César Triana, las aeronaves rusas de las Fuerzas Militares pudieron ser reparadas en la misma Base Aérea de Tolemaida, contrario a lo afirmado por el ministerio de Defensa.
La Embajada de Rusia, contestando a un derecho de petición, se refirió a las presuntas anomalías que se presentaron en un contrato suscrito con el gobierno colombiano, específicamente para la reparación de once helicópteros MI-17 de las Fuerzas Militares, los cuales están sin funcionamiento en la Base Aérea de Tolemaida.
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De acuerdo con la versión del ministerio de Defensa, las aeronaves no están en funcionamiento por inconvenientes con el contrato con la firma rusa Nacional Aviation Services Company S.A. (NASC S.A.) por el nicio de la guerra con Ucrania. Esto, luego de que, debido al conflicto que existe actualmente entre ambos países, NASC S.A. entrara en la lista OFAC, más conocida como lista Clinton.
Sin embargo, en el derecho de petición que le contestó la Embajada de Rusia al representante de Cambio Radical Julio César Triana se menciona otra versión.
“La Embajada Rusa nos comunicó que ofreció al menos tres alternativas para hacer el mantenimiento de estos helicópteros en territorio nacional, incluso desde Tolemaida, garantizando la originalidad de los repuestos y el control directo de toda la revisión, desmintiendo así la versión del Gobierno de que la guerra Rusia - Ucrania impedía el transporte de las aeronaves para su mantenimiento y que hacerlo en Colombia implicaba un riesgo para la seguridad de las aeronaves”, indicó el congresista.
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Según la embajada, la última reparación mayor de un helicóptero se presentó en 2020 y “por decisión del ministerio de Defensa no se han podido prestar los servicios de mantenimiento bajo los contratos firmados en los años 2021 y 2022 a ningún helicóptero”.
De hecho, en la respuesta a la solicitud de información, la Embajada de Rusia menciona que Colombia se podría enfrentar a un proceso de arbitraje internacional para dirimir la disputa que hay en torno al contrato de los helicópteros.
En todo caso, el representante Triana citó al ministro de Defensa, Iván Velásquez, a un debate de control político para que dé a conocer su versión de los hechos y responda a lo que señala este derecho de petición el próximo 4 de junio.
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Sin embargo, en el derecho de petición que le contestó la Embajada de Rusia al representante de Cambio Radical Julio César Triana se menciona otra versión.
“La Embajada Rusa nos comunicó que ofreció al menos tres alternativas para hacer el mantenimiento de estos helicópteros en territorio nacional, incluso desde Tolemaida, garantizando la originalidad de los repuestos y el control directo de toda la revisión, desmintiendo así la versión del Gobierno de que la guerra Rusia - Ucrania impedía el transporte de las aeronaves para su mantenimiento y que hacerlo en Colombia implicaba un riesgo para la seguridad de las aeronaves”, indicó el congresista.
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Según la embajada, la última reparación mayor de un helicóptero se presentó en 2020 y “por decisión del ministerio de Defensa no se han podido prestar los servicios de mantenimiento bajo los contratos firmados en los años 2021 y 2022 a ningún helicóptero”.
De hecho, en la respuesta a la solicitud de información, la Embajada de Rusia menciona que Colombia se podría enfrentar a un proceso de arbitraje internacional para dirimir la disputa que hay en torno al contrato de los helicópteros.
En todo caso, el representante Triana citó al ministro de Defensa, Iván Velásquez, a un debate de control político para que dé a conocer su versión de los hechos y responda a lo que señala este derecho de petición el próximo 4 de junio.
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