Nvidia dice que la escasez de chips seguirá durante 2022
Desde comienzos de 2021, los fabricantes de procesadores, como la estadounidense Qualcomm, vienen denunciando una escasez global de semiconductores, pues dicen que dependen en su mayoría de empresas asiáticas y taiwanesas.
Nvidia cree que la actual escasez global de semiconductores, los materiales utilizados para fabricar procesadores y tarjetas gráficas, continuará durante la mayor parte del próximo año 2022.
Así lo aseguró el CEO de Nvidia, Jensen Huang, en un encuentro con inversores de la compañía que ha tenido lugar este miércoles, en el que se ha abordado el negocio de unidades gráficas de gama alta RTX de la marca, como recoge una transcripción del evento.
“Espero que nos encontremos con un entorno con suministros restringidos durante la mayor parte del próximo año”, afirmó Huang a los inversores.
Lea también: Procesadores: ¿el peor problema de producción en el mundo?
Desde comienzos de 2021, los fabricantes de procesadores, como la estadounidense Qualcomm, vienen denunciando una escasez global de semiconductores, pues dicen que dependen en su mayoría de empresas asiáticas y taiwanesas en concreto, como TSMC.
Esta situación ha causado problemas de suministro que han desembocado en complicación de fabricación para vehículos, consolas como las últimas Xbox y PlayStation.
Este fenómeno afecta también las tarjetas gráficas de Nvidia, cuyo último modelo, la serie RTX 30, no puede satisfacer a la demanda, por lo que la compañía ha comenzado recientemente a reponer algunos modelos antiguos.
Toyota recortará un 40 % su producción de septiembre por chips y componentes
El fabricante de vehículos japonés Toyota va a recortar su producción global de septiembre en un 40 % con respecto a su plan anterior por problemas de suministro de chips y otros componentes, informó este jueves el diario económico Nikkei.
La empresa automotriz se marcó como objetivo producir unos 900.000 vehículos el próximo mes, según su plan de producción, pero ahora contempla reducirlo a entorno 500.000 unidades, adelantó el medio.
La razón principal sería el impacto de la carestía de chips en su cadena de suministro y el impacto del aumento de los casos de COVID-19 en el Sudeste Asiático por la variante delta del virus en su aprovisionamiento de otros componentes.
El recorte de producción conllevará la suspensión temporal de algunas de sus líneas de montaje en varias fábricas de Japón.
De hecho, la compañía remitió un calendario con los parones en 12 de sus plantas domésticas y los modelos afectados, unos 50, pero no respondió a las consultas de Efe con respecto al resto de operaciones.
Según Nikkei, también se llevará a cabo cierto recorte en las plantas que la empresa tiene en Norteamérica, China o Europa, aunque no ofreció cifras concretas.
El fabricante no ha emitido por el momento ningún comunicado oficial al respecto.
Con este recorte, la producción de Toyota en septiembre será muy inferior a las 840.000 unidades que produjo en el mismo mes de 2020, cuando la demanda empezaba a recuperarse tras los confinamientos y bloqueos que conllevó el estallido de la pandemia.
El fabricante japonés ya había estado llevando a cabo suspensiones temporales en líneas de montaje de ámbito nacional entre julio y principios de agosto por un aumento de las infecciones de coronavirus en Vietnam que afectó a sus cadenas de suministros de componentes.
Nvidia cree que la actual escasez global de semiconductores, los materiales utilizados para fabricar procesadores y tarjetas gráficas, continuará durante la mayor parte del próximo año 2022.
Así lo aseguró el CEO de Nvidia, Jensen Huang, en un encuentro con inversores de la compañía que ha tenido lugar este miércoles, en el que se ha abordado el negocio de unidades gráficas de gama alta RTX de la marca, como recoge una transcripción del evento.
“Espero que nos encontremos con un entorno con suministros restringidos durante la mayor parte del próximo año”, afirmó Huang a los inversores.
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Desde comienzos de 2021, los fabricantes de procesadores, como la estadounidense Qualcomm, vienen denunciando una escasez global de semiconductores, pues dicen que dependen en su mayoría de empresas asiáticas y taiwanesas en concreto, como TSMC.
Esta situación ha causado problemas de suministro que han desembocado en complicación de fabricación para vehículos, consolas como las últimas Xbox y PlayStation.
Este fenómeno afecta también las tarjetas gráficas de Nvidia, cuyo último modelo, la serie RTX 30, no puede satisfacer a la demanda, por lo que la compañía ha comenzado recientemente a reponer algunos modelos antiguos.
Toyota recortará un 40 % su producción de septiembre por chips y componentes
El fabricante de vehículos japonés Toyota va a recortar su producción global de septiembre en un 40 % con respecto a su plan anterior por problemas de suministro de chips y otros componentes, informó este jueves el diario económico Nikkei.
La empresa automotriz se marcó como objetivo producir unos 900.000 vehículos el próximo mes, según su plan de producción, pero ahora contempla reducirlo a entorno 500.000 unidades, adelantó el medio.
La razón principal sería el impacto de la carestía de chips en su cadena de suministro y el impacto del aumento de los casos de COVID-19 en el Sudeste Asiático por la variante delta del virus en su aprovisionamiento de otros componentes.
El recorte de producción conllevará la suspensión temporal de algunas de sus líneas de montaje en varias fábricas de Japón.
De hecho, la compañía remitió un calendario con los parones en 12 de sus plantas domésticas y los modelos afectados, unos 50, pero no respondió a las consultas de Efe con respecto al resto de operaciones.
Según Nikkei, también se llevará a cabo cierto recorte en las plantas que la empresa tiene en Norteamérica, China o Europa, aunque no ofreció cifras concretas.
El fabricante no ha emitido por el momento ningún comunicado oficial al respecto.
Con este recorte, la producción de Toyota en septiembre será muy inferior a las 840.000 unidades que produjo en el mismo mes de 2020, cuando la demanda empezaba a recuperarse tras los confinamientos y bloqueos que conllevó el estallido de la pandemia.
El fabricante japonés ya había estado llevando a cabo suspensiones temporales en líneas de montaje de ámbito nacional entre julio y principios de agosto por un aumento de las infecciones de coronavirus en Vietnam que afectó a sus cadenas de suministros de componentes.