Dubrovnik: lo que debe saber de la ciudad donde fue grabada Game of Thrones

Estas medidas están diseñadas para mejorar el tráfico en Dubrovnik y asegurar una movilidad más ordenada a partir de su implementación.

Foto: Pixabay

El turismo masivo se ha convertido en un problema creciente para muchas ciudades europeas, provocando una serie de consecuencias negativas que afectan tanto a los residentes locales como a la experiencia de los propios visitantes. Es por esto que en los últimos años el mundo ha sido testigo de un aumento significativo en los movimientos de protesta contra la masificación turística, especialmente en destinos icónicos como Barcelona, Venecia y Roma.

En respuesta al creciente descontento generado por el exceso de turismo, varias ciudades y regiones han comenzado a tomar medidas para mitigar el impacto. Un ejemplo notable es Dubrovnik, en Croacia, una ciudad costera cuya fama aumentó gracias a la serie “Juego de Tronos”. Sin embargo, su popularidad ha traído consigo un gran desafío: cada verano, la ciudad se ve saturada por millones de turistas, lo que pone en riesgo el patrimonio y la autenticidad que la hacen atractiva.

La situación alcanzó un punto crítico el 10 de septiembre de este año, cuando Dubrovnik sufrió un colapso de tráfico sin precedentes. Y es que lo que habitualmente sería un trayecto de cinco minutos se transformó en un recorrido de hora y media, paralizando la ciudad y complicando el desplazamiento, incluso para los vehículos de emergencia. Este caos fue provocado por una combinación de factores, entre los cuales destacaron el pico de la temporada turística y la sobreabundancia de autobuses y taxis, que saturaron las estrechas calles del casco antiguo.

Para afrontar este problema, Dubrovnik ha decidido implementar una “zona de régimen especial de tráfico” en su casco antiguo, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Esta medida tiene como objetivo controlar el flujo de visitantes y vehículos en la ciudad, restringiendo la entrada de autobuses turísticos y limitando de manera considerable el número de taxis permitidos. Con esta iniciativa, se espera proteger el entorno histórico y cultural de la ciudad sin comprometer la experiencia de quienes la visitan.

¿Qué implica esta nueva norma?

La medida, que entró en fase de prueba el 1 de septiembre, tiene como objetivo reducir la congestión y ofrecer una solución definitiva a los problemas de tráfico en Dubrovnik, pues la ciudad no solo ha visto un aumento en el número de autos de alquiler, sino que el número de taxistas se ha disparado dramáticamente, pasando de 280 en 2019 a más de 7.000 en la actualidad. El área prioritaria para esta regulación es el centro histórico, que abarca desde Ilija Glavica hasta Boninovo, donde se implementarán estrictas restricciones de acceso.

Estas son:

• Uso obligatorio del Boleto de Estacionamiento Privilegiado (PPK): para quienes deseen ingresar a la zona restringida deberán tener este boleto, el cual les permitirá reservar plazas de estacionamiento con antelación, ofreciendo una solución para controlar el flujo de vehículos en la ciudad. Si no se tiene este boleto, el auto no puede ingresar a la zona. Para obtener acceso, los conductores deberán registrar la matrícula de su vehículo en línea a través del sistema del PPK.
• Avisos: El sistema de gestión del tráfico contará con pantallas informativas y semáforos que avisarán a los conductores sobre la disponibilidad de acceso a la zona de régimen especial.
• Horarios específicos: se establecerán horarios específicos de acceso para vehículos, prohibiendo la circulación por la calle principal, Stradun, después de las 7:30 horas. Además, con el fin de controlar la congestión generada por los vehículos de abastecimiento, se limitará el ingreso de proveedores, permitiendo un máximo de 10 vehículos al mismo tiempo, y asignando franjas horarias específicas para las entregas.

“Todos los habitantes podrán conducir en la zona, pero los coches con matrícula [extranjera], como coches de alquiler y taxis, y otros vehículos, no podrán entrar en la zona de tráfico limitado”, dijo Jelka Tepšić, teniente de alcalde de turismo.

Adicionalmente, el alcalde Mato Franković ha explicado a través de un comunicado de prensa que esta fase de prueba es crucial para evaluar el funcionamiento de la zona y detectar posibles puntos débiles. Durante este período, no se aplicarán sanciones, pero se espera que los visitantes que lleguen en coche a partir del próximo año tengan asegurada una plaza de aparcamiento con antelación y registren su matrícula en el sistema para acceder a la zona restringida.

“La respuesta inicial a esta medida ha sido significativa, con más de 13,000 vehículos registrados en el centro histórico en solo 24 horas durante la primera semana de prueba. Esta iniciativa sigue el ejemplo de otras grandes ciudades del mundo que han implementado con éxito medidas similares para gestionar el tráfico urbano”, afirma el mandatario.

Otras medidas que ha tomado la ciudad para combatir el turismo masivo son:

• Regulación de cruceros: Dubrovnik ha limitado la llegada de cruceros, permitiendo solo dos por fin de semana y un máximo de 4,000 pasajeros semanales. Además, se han implementado impuestos para los cruceros y se ofrece transporte público desde el puerto hasta el casco antiguo, con el fin de controlar el impacto de este tipo de turismo masivo.
• Prohibición de maletas con ruedas: Las maletas con ruedas están prohibidas en el casco histórico, debido al ruido que producen sobre las calles empedradas y al deterioro del pavimento. Los turistas deberán cargar sus maletas a mano o dejarlas en puntos de recogida habilitados, donde se cobra una tasa por su almacenamiento.

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• Puerta de Pile

Pile Gate, la entrada principal al casco antiguo de Dubrovnik en Croacia, tal vez es más reconocible por su aparición en la serie “Juego de Tronos” como la entrada a la Fortaleza Roja. Sin embargo, su historia real es aún más fascinante, pues esta fortaleza construida en dos etapas (1460 y 1537), consta de una puerta interior y otra exterior, conectadas por un puente de piedra diseñado en 1471. La puerta debe su nombre a la palabra griega “pylaj” que significa “puerta”, y está adornada con una estatua de San Blas, el santo patrón de Dubrovnik.

Pile Gate es parte integral de las impresionantes murallas de Dubrovnik, que se extienden por más de 6.300 pies y alcanzan hasta 82 pies de altura en algunos puntos. Históricamente, la puerta se cerraba cada noche con un puente levadizo para proteger la ciudad.

• Fuente de Onofrio

La Fuente de Onofrio, también conocida como la Gran Fuente de Onofrio, es un monumento emblemático de Dubrovnik construida en 1438 por el arquitecto napolitano Onofrio della Cava. Esta fuente poligonal de 16 caras fue diseñada como parte de un sistema de acueducto para proporcionar agua potable a la ciudad, y su estructura presenta una cúpula abierta en la parte superior y está decorada con máscaras esculpidas en cada cara, de las cuales emana el agua. Ubicada estratégicamente al comienzo de la calle Stradun, cerca de la Puerta de Pile, la fuente ha sido un punto central en la vida de Dubrovnik durante siglos.

• Murallas de Dubrovnik

Las murallas de Dubrovnik, con sus 1940 metros de longitud, son consideradas una de las atracciones más importantes de la ciudad y uno de los complejos fortificados mejor conservados de Europa. Y es que esta construcción incluye cinco fortalezas y dieciséis torres y bastiones, ofreciendo a los visitantes la oportunidad de recorrerlas durante todo el año a través de tres puntos de entrada. Las fortalezas más destacadas son Minčeta, Bokar y San Juan, que forman parte integral de las murallas, mientras que San Lorenzo y Revelin se encuentran separados, pero complementan el conjunto defensivo.

Cada fortaleza tiene su propia historia y función única. Minčeta, situada en el punto más alto de la ciudad, es el símbolo de la defensa de Dubrovnik y ondea la bandera croata. Bokar protegía el puerto occidental y el puente de Pile. San Juan resguardaba el puerto desde el sureste y hoy alberga el Acuario y el Museo Marítimo. La Fortaleza Revelin, conectada a la ciudad por puentes, era prácticamente inexpugnable y actualmente sirve como escenario para eventos culturales. Estas estructuras no solo son testimonio de la ingeniería militar del pasado, sino que también se han adaptado para servir a propósitos culturales y turísticos en la actualidad.

• Calle Stradun

La calle Stradun, también conocida como Placa, es la arteria principal de Dubrovnik y uno de sus lugares más emblemáticos. Con 280 metros de longitud, esta avenida peatonal atraviesa la ciudad amurallada, conectando las dos puertas principales de Dubrovnik y se destaca por su diseño geométrico, pues con edificios mellizos a ambos lados que históricamente han servido como almacenes comerciales en las plantas bajas y residencias en las superiores, Stradun no solo es un punto focal para la vida cotidiana y el turismo en Dubrovnik, sino que también ha sido escenario de producciones populares como “Juego de Tronos”.

A lo largo de Stradun se encuentran numerosos monumentos históricos, incluyendo la Gran Fuente de Onofrio, los monasterios franciscano y dominicano, el Palacio Sponza y la Iglesia de San Blas. La calle está repleta de terrazas, restaurantes, tiendas de joyas y souvenirs, ofreciendo una experiencia completa tanto para visitantes como para residentes.

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